说完了动力感受,接下来我们还是来说说这辆车的设计和体验吧。读者们可以先看看之前我们对于H3的设计解析报道,里头有华晨汽车研究院设计总监:迪米特里•维切多米尼对于H3的详细介绍。
相关文章回顾:
让你眼睛一亮
在讨论H3之前,我想先说我对韩系车的观感,众所皆知,韩系车在最近二十年的表现令人不得不对它们刮目相看,甚至让众多日本车厂感受到非常大的压力。韩系车之所以受到欢迎,除了质量提升之外,极高的颜值也是吸引消费者的原因之一。回头看我们的H3,颜值可是一点也不输外国品牌。
从某个角度来看,H3的轮廓和宝马1系(参数|询价)有点类似,或许跟华晨是宝马的合资伙伴有关吧?实际上,宝马在技术上也给了华晨中华很大的支持,让华晨得到了许多造车经验。
这是我认为H3最好看的地方,溜背、短车尾设计,再加上行李厢盖后缘微微翘起,具有鸭尾的视觉效果,视觉感受非常流畅。
H3的确有让人想多看一眼的欲望,特别是C柱的部分,溜背、短车尾的设计是我个人觉得最漂亮的部分。虽然厂家一直强调例如“太极”这种充满中国哲学的设计理念,但是太玄妙的设计语言并不是一般消费者注重的,让人看得舒服才能让消费者走进4S店里掏钱买车,目前看起来,H3在外形上绝对是成功的。
在其他配置方面,我们试驾的1.5T自动旗舰型车款配置了全卤素大灯、LED刹车灯和日行灯。对了,它的大灯造型也赶上了“开眼头”的潮流,厂家巧妙地在大灯和中网之间加上了一块黑色饰条,让大灯有“开眼头”的既视感。
轮胎的供应商为万力,型号是Hramonic H220,尺寸为205/55 R16。如果你真想要开着它进行激烈驾驶,建议先把轮胎给换了。
我们试驾的车型在锁车之后,后视镜会自动折叠,在拥挤的小区里面是个十分贴心的配置。
1.5T自动旗舰型车款搭载无钥匙进入功能,这个功能在购物完后特别方便,因为你不用一边抱着你的“战利品”,一边费劲地去兜里(或包里)找钥匙了。
颜值不是绝对,但是没有颜值绝对不行
对于寻求国际设计大师的加盟,提升产品竞争力的做法,我个人觉得是一个非常正确的路线,毕竟外国设计师在美学设计的经验上,值得我们借鉴。更何况现今消费者早已脱离了实用主义,逐渐富裕的人们,对于“美”的要求越来越高,各车厂也早就意识到这一点,纷纷在国外成立设计中心,推出一些“高颜值”车型,H3正是这个潮流下的一员。
2024款阿维塔12于3月29日正式上市,共推出四款车型,价格区间锁定在26.58至37.88万元之间。
近日,从智己官方获悉,智己旗下第四款车型——智己L6将于4月8日正式亮相。新车已于此前完成工信部申报,定位为纯电动中型轿车。
3月29日,长城金刚炮8AT版本正式上市,共推出八款不同配置的车型,价格区间锁定在9.98至12.68万元之间。
3月28日,一汽红旗官方正式宣布,备受瞩目的红旗HQ9 PHEV现已启动预售,起始预售价为36万元。
小米SU7的上市标志着小米汽车在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步,无疑为智能电动汽车市场注入了一股新的活力。