[XCAR 测试 原创]
在我印象里，宝骏一直都是个脚踏实地、稳扎稳打的品牌，虽然当初我对它略显山寨的“马头”车标抱有一定成见，但在陆续试驾了他们的多款车型之后，我越来越喜欢上了这种实惠好用的造车风格。而宝骏的工程师也在用现有的技术尽可能的设计出更具性价比的车型。
我们今天要测试的这款宝骏510，从名字上大概就能看出它是一款定位低于宝骏560的车型。作为该品牌第二款SUV车型，宝骏将矛头指向了入门级的小型SUV市场，而且还开出了一个极具杀伤力的价格5.48-6.98万元。
测试车型为1.5L手动豪华版，售价6.98万元，而6.28万的时尚版车型虽然只与顶配车型售价差7000元但却少了15项以上的配置。
之前宝骏车型的外形设计都显得有些过于平庸，不够精致。而宝骏510的出现确实给人一种“眼前一亮”的感觉。蓄势待发的样子很有种小号玛莎拉蒂Levante的感觉。
前脸由众多复杂的线条勾勒而成，贯穿车灯的镀铬中网装饰完全不会让人感觉俗套，相反还突显了些许的精致感。多层次的前保险杠设计也给车身带来了浓浓的“跨界味道”。
造型犀利的日行灯霸占了常规设计大灯的位置，略带杀气的眼神凝视着前方，这对LED日行灯也是整台车最让人过目不忘的地方。
实际的主光源被设计在了雾灯的位置。远/近光一体式的卤素大灯与转向灯和示宽灯融合在了一起。只可惜宝骏510全系都不具备自动大灯功能。
后视镜配备的功能可谓强大，不但外表集成了转向灯。其内部还具备电加热、电动调节以及锁车自动收折功能，这在同级别里确实配置出众。
整体车身呈略微俯冲的架势，平直的腰线给人一种柔中带刚的感觉。如果光看车身，你真的很难想到宝骏510居然是和宝骏310一个平台研发而来，也许2550mm的轴距说明了一切。
悬浮式的车顶让车尾整体感更强，鲨鱼鳍式的天线和铝合金行李架这些都是在自主品牌车型上经常能见到的设计。
车尾处同时配备了倒车可视系统和泊车辅助雷达显得非常贴心，这对于新手来说相当重要。
后保险杠左侧下方隐藏着单边单出的排气口。
佳通Comfort228系列轮胎属于比较常见的廉价轮胎，205/60 R16的规格也完全满足家用。五辐双色的铝合金轮圈比较动感。
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
92025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
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