鱼与熊掌分开得 爱卡试驾海马S5 Young

　　海马汽车这个品牌在国内拥有不错的知名度，在前些年开始的国内SUV市场狂潮当中也推出了数款车型来应对市场需求，并获得了不错的市场表现，其中海马S5以同级车型当中更为强劲的动力表现博得了不少人的青睐，优秀的底盘调校也为海马S5带来了非常不错的车辆操控性。尽管此前的海马S5外观设计并不算老气，但厂商还是专门针对时下年轻人的喜好，在海马S5的基础上推出了一款海马S5 Young来进一步丰富自身产品线。与此同时，海马还对前款车型进行了升级，推出海马S5强动力版车型，编辑也有幸在这两款车型上市之前对其进行试驾体验，究竟它们的表现如何呢？[图/文：林鸿桂]

　　外观设计：突破家族常规 年轻动感

　　从海马S5 Young的命名上就可以看出，它是一款专门针对年轻人而生的新车型。车辆在前款海马S5的基础上对尺寸进行了缩小，定位为一台小型SUV。全新设计的内外造型也融入了更多流行的时尚元素。从外观上看，它或许不是你曾经所熟悉的海马汽车，但却能很快让你将它和海马联想起来。然而对车辆的外观设计来说，一千个人心中有一千个哈姆雷特，是否符合口味一说过于主观，但可以确定的是海马S5 Young在外观上的确变得更加年轻化了，在推陈出新上迈出了一大步。

海马S5 Young的长宽高为4195/1765/1637mm，外观采用意大利宾尼法利纳公司打造的Tiger Shark虎鲨造型设计，在保留海马原有造型韵味的同时，对当下购车主力军的年轻人进行了针对性优化。

海马S5 Young的进气格栅上半部分保留了S5的总体设计理念，但是其下半部分采用更加大胆的设计风格，带有较大幅度的镀铬饰条颇有海鸥展翅的样子，和海马汽车的品牌LOGO有较高的契合度。

进气格栅中央的主LOGO尺寸相比此前的海马S5有些许增大，大尺寸的LOGO样式显然符合年轻人张扬又具活力的青春形象。

车头灯组在造型上进行了重新设计，官方称其为“喙矩式”车头大灯，不规则的灯罩设计与进气格栅相互搭配带来不错的辨识度，灯腔内部还进行了熏黑处理来提升运动感。

传统雾灯区域并没有因城市化和运动化而取消，同时还将转向灯组件和雾灯整合到一个区域内，用较大尺寸的镀铬饰条进行装饰，使得车辆前脸拥有较高的运动气息。

海马S5 Young的轴距为2560mm，造型更为小巧，侧身线条也有不同以往的表现，总体呈上扬趋势的腰线在外后视镜的位置做了下沉，搭配车门下方的线条，组成双腰线设计，呈现出俯冲的气息。

双色的外后视镜上集成了侧面转向灯来提高实用性，车辆标配外后视镜电动调节功能，高配车型还配备了外后视镜电动折叠功能。

我们可以看到海马S5 Young在其D柱的位置刻意留下了一道延伸至后车窗的黑色线条，和黑色的A柱搭配来营造出悬浮式车顶的样式，而并非市面上常用的用大块黑色涂装来达到该效果。

车尾相对车头设计来说则要保守得多了，海马S5 Young的车尾部分并没有用太多复杂的线条堆砌，采用较多折角与直线的拼接倒也拥有非常不错的层次感，与厚实的后保险杠相辅相成。

和车头灯组不同的是，车尾灯组造型设计上要规矩不少，贯穿左右尾灯的镀铬饰条末端和车尾灯组连为一体，有效提高了整个车尾部分的整体性，内部光带造型也很动感。

在后保险杠上有四颗泊车雷达，并且外侧的两颗雷达探头非常靠近车尾两角，在停车的过程中对后部盲区有更灵敏的探测效果。

轮圈方面选用了多旋桨样式的多辐轮圈，在年轻张力上有不错的表现，搭配佳通228系列轮胎，规格205/60 R16。

　　外观小结：从海马S5 Young的外观造型上不难看出海马的设计师在为了彰显车辆年轻活力下了不少功夫，毕竟是一款以年轻为名的全新车型，在造型上打动年轻人是它必须要走的第一步，独特的前脸设计某种程度上来说是颠覆了海马汽车以往的设计理念。应该说，海马S5 Young是海马针对年轻市场做出的一个大胆尝试，突破原有条条框框或许能获得意想不到的效果，从我个人来看，海马S5 Young做出的改变是值得称赞的。