如果说外观上,途乐与其大哥英菲尼迪QX80只是神似。那么换到内饰部分,就完全可以看出同卵双生的模样了。不但内饰设计上与QX80看齐,配置上也完全不落下风。比较实用的配置在途乐上都能找到,我想这也正应了日产的宣传语,“人·车·生活”。
内饰方面,新款车型内饰布局并未发生改变,延续了老款的设计,依然采用了大面积的木纹饰板进行装饰。
方向盘也是我们非常熟悉的日产家族风格,但不得不说,真皮包裹的手感真的是非常细腻出色。
仪表样式简单明了,中间配有小尺寸的单色液晶屏,可惜内部显示的语言并未做汉化处理。
中央液晶屏尺寸不大,菜单样式相对保守,采用旋钮+按键式设定,整体操作比较好上手。
中央液晶屏下方为多媒体和空调的调节面板,常用的音量和空调温度风量等设置都可以使用旋钮调节,增加了便利性。
挡把前方为座椅通风/加热和方向盘加热的调节面板,其中座椅的通风和加热都可以进行三级调节。
值得一提的是,途乐的车门饰板多由皮质材料覆盖,就连最下方的储物槽也是由软质搪塑材质包裹,非常细心厚道。
途乐的四个车窗都支持一键升降功能,但主驾驶处仅能控制前排两侧的车窗支持一键下降,并不能控制后排车窗的一键升起。。
途乐的前排两头枕后部各配有一块液晶屏幕,按下屏幕下沿还可以进行角度调节。
后排配有可独立调节温度和风量的自动空调。靠窗的两张座椅还配有座椅加热功能。后排空调出风口位于后排车窗上方。
钥匙还是一贯的日产风格,如果像GT-R一样能将自己车型的专属印记烙印于此,我想各位途乐车主们应该会乐不可支的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。