[原创]

绅士联盟 S90长轴/XFL/CT6三车对比测试

1291 大图 54

2017-05-05 00:53:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/7 页：三车日常驾驶感受: 第 1/7 页：三车日常驾驶感受第 2/7 页：三车日常驾驶感受第 3/7 页：性能测试第 4/7 页：紧急变道测试第 5/7 页：赛道体验第 6/7 页：三车油耗、静音性测试第 7/7 页：受测车型规格表

浏览全文 (共计7页)

　　[XCAR 评测原创]

　　后排的舒适性固然重要，但既然选择了这个价位的豪华品牌车型，它所带给你的动态表现可能更加重要。捷豹的运动基因是否因为XFL的加长而不再坚持？唯一的前驱车沃尔沃S90(参数|询价)长轴有什么独门秘诀？原汁原味的凯迪拉克CT6(参数|询价)能否脱颖而出？比起那些冰冷的腿部空间几拳几指，本期的性能对比环节不仅更吸引眼球，也让我们看看这三辆行政级轿车不为人知的一面。（下文三车简称为XFL、S90、CT6）

◆动力储备

　　虽然XFL和CT6都提供了更大排量的六缸发动机，但考虑到销售主力车型的问题，我们还是选择了更主流的2.0T车型。而S90则并没有这个困扰，因为它全系皆为2.0T发动机。XFL和S90我们分别都选择了2.0T车型中的高功率版本，而CT6的2.0T发动机只有一种调校。

　　而在变速箱方面，三款车型均使用了8速自动变速箱，而且分别来自不同的制造商。XFL则使用了ZF品牌，S90使用了爱信品牌，而只有CT6使用了自家生产的变速箱。

◆日常驾驶感受

　　XFL和S90的马力相近，实际的动力表现也比较接近。二者都属于稳扎稳打的风格，线性的输出虽没有CT6来得让人心潮澎湃，但可控性和平顺性都更胜一筹。二者的最大扭矩输出转速都在2000rpm以下，城市路况中很容易就能调动起发动机的活力。而240Ps、254Ps这样的动力参数也绝不会让你感觉动力仅仅够用而已。