M50V采用了上下分层的中控设计,整个布局偏向轿车化,内饰提供米色、棕、黑双色两种配色,提升车内整体豪华感。
除了仪表盘有大面积皮纹材质包裹以外,两侧门板内侧也均采用了棕色皮质包裹,给人一定的高档感。
单筒式的仪表看起来并不显廉价,而且内部还采用LED背光的液晶显示,车辆行驶信息基本比较清晰直观的显示在内。
为了降低成本,三辐式方向盘采用了老车型上的设计,定速巡航、多媒体控制按钮配备其上。
7英寸的大屏彩色显示功能涵盖收音、多媒体播放、蓝牙电话以及百度Carlife车机互联系统。触控反应比较灵敏,但屏幕反光有些严重,一定程度上影响了驾车过程中的操作。
全景影像系统是M50V的一项非常突出的配置,可随意切换视角观察车身周边情况,还可配合倒车雷达进行泊车,系统反应速度也非常快,使用起来得心应手。
不过,摄像头的分辨率确实比较一般,在光线不足的地方图像会出现很严重的噪点。而且图像中预设的车辆建模粗糙程度堪比PC版头文字D中的车辆。
M50V还支持转向辅助影像,在行驶过程中,当驾驶者按下一侧转向指示灯拨杆时,中控大屏会立刻显示该侧周边可以被拍到的影像,这在同级别车型中并不多见。
需要吐槽的一点:在M50V车型上主驾驶侧遮阳板未配备镜子,这项成本不高,但对女性驾驶者十分重要的配置总是会被很多厂家所省略。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。