别看M50V全系只有1.5L和1.6L两款自然吸气发动机，但它们全部都来自于日产现役的HR系列。而且传动系统方面还匹配了5速手动或CVT无级变速箱，日产“1.6L+CVT”的黄金组合其成熟度和燃油高效性想必编辑本人就不用再多说了吧？
测试车搭载的是代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为91kW（124Ps）/5600rpm ，最大扭矩为153Nm/4000rpm，和骊威等日产车型上所配备的完全一样。
原厂配备的蓄电液电瓶档次不高，电瓶容量也偏小。
启辰M50V 1.6L车型全部配备的是日产Xtronic CVT无级变速箱。
在悬挂结构上，M50V采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构。
全挂式的备胎为全尺寸规格。
M50V开起来有种浓浓的日系车味道，尤其是起步头段油门“窜”一下的感觉，真的很日产，我甚至觉得这台车开起来的感觉和开一台NV200没什么区别。
在中后段的加速中会感觉动力输出比较平缓，深踩油门后总是要等待一会儿，转速按照自己的节奏攀升，加速过程平稳，但节奏稍慢这是CVT变速箱的特性所造成的，优点就是开起来平顺轻松。
这套动力应对市区通勤没什么问题，而且打开空调后动力也未见明显衰减，动力匹配确实非常成熟。
电动助力转向手感轻盈，购买这类车的人也不会要求很高的指向性，路感足够清晰，轻轻松松的驾驶风格是这种车型最佳的调校风格。
刹车的脚感也明显是日系车的风格，初段刹车力度故意调的不那么敏感方便市区跟车，而中、后段刹车力度又明显够用。
在舒适性上相比采用后钢板弹簧悬挂的车型来说要舒适不少。在试驾过程中，遇到类似减速带等特别颠簸的路段，M50V的悬挂在相当充分压缩和回弹后，十分舒适的通过，表现非常不错。
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
42025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
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