◆0-100km/h加速测试:
测试当天气温为23摄氏度。测试之前,四轮胎压全部调整为2.35Bar,另外说明一下,M50V全系未配备ESP车身电子稳定系统。
起步转速会被限制在较低的2500rpm内,起步的瞬间轮胎未发生任何打滑,车身姿态相当稳健。整个加速过程平顺略显平淡,最终12.02s的测试成绩比较符合预期。
启辰M50V 0-100km/h加速成绩:12.02s 最大加速G值0.514g。
◆100km/h-0刹车测试
受车身重心较高、前悬挂较软的影响,刹车姿态有一定前倾。整个过程车身非常稳定。刹车力度持续而连贯,ABS系统介入的工作频率较高。最终40.73m的刹车距离表现非常不错。
启辰M50V 100-0km/h刹车距离:40.73m 最大刹车G值:-1.106g
◆绕桩测试
虽然转向非常缺乏指向性,但M50V的车身却给人一种非常灵活的感觉。绕桩过程中,CVT平顺的动力输出特性对整个绕桩过程起到了非常大的帮助。
过窄的轮胎会在极限状态下突然失去前轮抓地力,强推的车头将无法继续按照原定路线完成绕桩任务。向M50V这种自主MPV的操控极限确实都比较低。
◆综合市区油耗测试
油耗测试结果 | |
行驶里程 | 159.7km |
消耗油量 | 10.03L |
平均时速 | 38km/h |
花费金额 | 63元 |
每公里成本 | 0.394元 |
表显平均油耗 | 6L/100km |
实际平均油耗 | 6.28L/100km |
工信部油耗 | 6.6L/100km |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
编辑点评:与它的竞品相比,M50V的1.6L车型全部搭载CVT自动变速箱绝对算是一个优势,在对手大多还停留在4AT、AMT变速箱的水平时,M50V却搭载的是日产在国内最主流的CVT变速箱,这让很多因买不到一款好开易用的自动挡MPV车型的家庭重新有一个更好的选择。所以在自动挡MPV车型方面,启辰M50V占了决定性的优势。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。