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骨子里的成熟爱卡测试启辰M50V 1.6XV

429 大图 62

2017-04-25 00:00:42 来源：于硕 发布于: 北京

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　　◆0-100km/h加速测试：

　　测试当天气温为23摄氏度。测试之前，四轮胎压全部调整为2.35Bar，另外说明一下，M50V全系未配备ESP车身电子稳定系统。

起步转速会被限制在较低的2500rpm内，起步的瞬间轮胎未发生任何打滑，车身姿态相当稳健。整个加速过程平顺略显平淡，最终12.02s的测试成绩比较符合预期。

启辰M50V 0-100km/h加速成绩：12.02s 最大加速G值0.514g。

　　◆100km/h-0刹车测试

受车身重心较高、前悬挂较软的影响，刹车姿态有一定前倾。整个过程车身非常稳定。刹车力度持续而连贯，ABS系统介入的工作频率较高。最终40.73m的刹车距离表现非常不错。

启辰M50V 100-0km/h刹车距离：40.73m 最大刹车G值：-1.106g

　　◆绕桩测试

虽然转向非常缺乏指向性，但M50V的车身却给人一种非常灵活的感觉。绕桩过程中，CVT平顺的动力输出特性对整个绕桩过程起到了非常大的帮助。

过窄的轮胎会在极限状态下突然失去前轮抓地力，强推的车头将无法继续按照原定路线完成绕桩任务。向M50V这种自主MPV的操控极限确实都比较低。

　　◆综合市区油耗测试

油耗测试结果
行驶里程	159.7km
消耗油量	10.03L
平均时速	38km/h
花费金额	63元
每公里成本	0.394元
表显平均油耗	6L/100km
实际平均油耗	6.28L/100km
工信部油耗	6.6L/100km
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　编辑点评：与它的竞品相比，M50V的1.6L车型全部搭载CVT自动变速箱绝对算是一个优势，在对手大多还停留在4AT、AMT变速箱的水平时，M50V却搭载的是日产在国内最主流的CVT变速箱，这让很多因买不到一款好开易用的自动挡MPV车型的家庭重新有一个更好的选择。所以在自动挡MPV车型方面，启辰M50V占了决定性的优势。

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