据介绍,江铃E200S使用的动力系统与江铃E160动力系统有部分相同,但两辆车的动态却有明显分别。如果说江铃E160是急性子,那么江铃E200S就相对地有耐心,加速更加缓和,电机噪音和震动都更加小,显得更文静的样子。
江铃E200S配备的电动机额定功率15kW(20Ps),最大功率30kW(40Ps),峰值扭矩150Nm。
江铃E200S加速时动力输出流畅,过弯动态更加稳定和身手敏捷也让我对它有好感。相比之下,江铃E160车尾就显得不够灵活。当然,对于一辆通勤用的纯电动车,这可能不是消费者关注的重点。
前面讲过,江铃E160刹车踏板偏硬,这个问题在江铃E200S身上有很大的改变,刹车踏板更软,感觉上很友好。重要的是,它有更好的刹车效果,让我有更多信心去操控车辆。
江铃E200S悬挂的舒适性同样不错,不像一般纯电动汽车那么生硬,也能一定程度地过滤掉路面震动。
坡道上的江铃E200S能像盘松一样静止在坡道上,直至我再次踩下油门唤醒它。对于女司机而言,这是很好用的功能,毕竟我们的城市里有很多坡度不小的停车场。
试驾小结:最大功率越大的纯电动车就越好开吗?江铃E200S以真实行动否定了这样的假设。确实,它虽然没有江铃E160加速效果好,但在操控舒适性方面讲,江铃E200S表现得更加优秀,给我轻盈和敏捷的驾驶体验。
全文总结:短短两年就生产出4款产品,江铃新能源走出了让世人瞩目的速度。E160和E200S,两辆外形、脾性完全不同的车型,瞄准的是首次购车或希望购置第二辆通勤车的群体。对于这个群体,江铃新能源有一个针对性策略是价格亲民化,加上整车3年6万公里,电机、电池8年12万公里的质保政策,使两辆车的未来更受期待。据知,5月会有更多E160和E200S的信息露出,关注车辆价格的消费者不应错过。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元
小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
就凭新款岚图知音的产品力,敢卖这个价,除了东风还有几个车企能做到?刚跟厂家要了它的详细配置单,咱一起看看此次改款都有哪些变化。
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉,你们敢信她去年赚了多少?2981 万美金!换算成人民币快2个亿了! 更离谱的是,比前年还涨了12.2%!咱普通人一辈子赚的钱,人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了,这差距谁看了不沉默?