[XCAR 评测 原创]
无论是外观设计，还是互联科技，上汽集团旗下的中国品牌最近推出的新车都有让我眼前一亮的感觉。它们有着自己的特色和亮点，它们不甘于只做一辆简单的代步车，而是在满足车辆的基本属性后，让你的有车生活更有乐趣。在测试过名爵ZS(参数|询价) 1.0T之后，我们来看看这台更接地气的1.5L车型表现如何。
1.0T车型测试文章回顾：
简单的回顾下名爵ZS的外观设计。如果不是仔细观察，你真的很难看出1.0T车型与1.5L车型在外观上的差异。二者只有在车头下部的包围上有比较小的差距。其余的地方，例如大灯、轮圈、全车下部包围、车尾细节等部分二者完全一致，仅有的一处差别来自于雾灯处的设计。
1.5L车型与1.0T车型在外观方面几乎完全一致。二者唯一的不同来自于车头下部雾灯框的位置。仔细观察你会发现，1.5L车型配有雾灯，而1.0T车型则没有提供雾灯。
1.5L车型同1.0T车型同样采用卤素远近光灯，并配有LED日间行车灯。但1.5L车型相比1.0T车型增加了卤素前雾灯。
车尾则与1.0T车型完全一致。尾灯内部的造型，排气口的位置以及后部的包围造型都没有发生变化。
轮圈的造型相比1.0T车型也没有发生变化，轮胎同样采用玛吉斯Bravo，尺寸为215/50 R17。
1.0T车型为了突出动感的内饰氛围而采用了红色缝线以及红色烤漆处理的出风口装饰罩，而1.5L车型的内饰则相对沉稳了些，虽然造型完全一致，但没有了红色点缀的躁动让人感觉更贴合家用。配置方面，这台顶配的1.5L车型与1.0T的顶配车型基本一致，而带有互联功能的多媒体系统则是名爵ZS的亮点。
虽然没有了红色的点缀，让内饰看起来似乎有些变得贴合家用，但活泼灵动的风格仍然是它的内饰主基调。
三辐式的方向盘人机工程设计出色，握感友好，且平底的设计更给人以先入为主的运动感。
基于YunOS的“斑马”交互式多媒体互联系统是名爵ZS的亮点所在。除路况拥堵提示、天气提示等功能外，它还提供了在线音乐收听以及语音控制等功能。在绑定手机后，还可使用在线支付功能。
语音功能可控制车窗以及天窗，并搜索附近兴趣点或目的地。更可以协助搜索在线音乐，功能十分强大。
1.5L高配车型同1.0T车型一样配备了全景天窗，可开启的面积也相当可观。
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作者：张伟平 
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
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