◆0-100km/h加速测试
在加速测试时,发动机可在2500rpm的转速起步。由于配备四驱系统,起步瞬间没有出现轮胎打滑的现象。变速箱在整个加速过程中经历两次换挡,换挡速度很快。最终测得迈特威0-100km/h加速时间为9.83s,成绩很不错,比我们实测的奔驰V260L快了近0.7s。
在加速测试时,发动机可在2500rpm的转速起步。由于配备四驱系统,起步瞬间没有出现轮胎打滑的现象,车身姿态也非常稳健。
◆100km/h-0刹车测试
在刹车测试中,迈特威并没有因为高重心而带来不良反应,ABS系统介入得高效而线性,车身也没有出现较为夸张的前倾。最终测得迈特威100km/h-0的刹车距离38.21m,对于这个尺寸的MPV来说成绩相当不错了。
在刹车测试中,迈特威并没有因为高重心而带来不良反应,ABS系统介入得高效而线性,车身也没有出现较为夸张的前倾。
编辑点评:其实我个人还是很喜欢迈特威方方正正的造型的,但站在一个汽车编辑的角度来看,迈特威在设计上实在有些落后了。虽然全新车型在细节处进行了提升,但仍然无法给人带来豪华感,对于一台定位高端商务MPV的车型来说,这方面绝对是不及格的。不过迈特威在空间以及驾驶方面的表现绝对能挽回不少分数,甚至比奔驰V级的表现还要好。所以就像文章开头所说的,如果您要选择一款高端商务MPV,又不想太高调,迈特威的确是个不错的选择,外观不起眼,但它的好谁用谁知道。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。