途睿欧的内饰风格真的很“福特”,并没有因为它别具一格的身份而应用新的设计元素。车内采用米色+黑色的配色搭配,高耸的中控台和方向盘还是突出了它的MPV基因。整体的用料并不显高档,整个中控台全部采用硬材质,但整体工艺并无不妥之处。
内饰的整体设计能够让你一眼就认出这是一辆你熟悉的福特车。功能区域的布局简单、清晰,高配车型独有的悬浮式多媒体屏幕为内饰增色不少。
中控台全部采用硬材质,高配车型还使用了木纹装饰面板(低配车型采用哑光银面板)。车内的整体工艺表现一般,档次感并不高。
四辐式方向盘尺寸适中,跟轿车基本无异。多功能按键也是一应俱全。
仪表盘的样式中规中矩,中央的单色显示屏虽小,但能够提供油耗、里程、行车电脑等重要信息。
高配车型提供了定速巡航,但欧规车型中的自适应巡航等高阶配置国产车型并不提供选装。
高配车型提供了大屏的多媒体系统,低配车型采用单色小屏幕。该大屏多媒体支持导航、蓝牙、倒车影像等功能,但整体界面UI和功能性与福特的SYNC并无关联,似乎是专为途睿欧定制的。
全系车型均提供了双区域自动空调系统。但并不提供座椅加热功能。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?