果不其然，第一次陷车就发生在这种路面上。
这台车的后轮陷的特别严重，这是因为陷车后，驾驶者尝试自救脱困导致。在沙漠中陷车，应该第一时间通知车队，大家一起想办法救车，而不要猛踩油门使轮胎空转，以防越陷越深。
在沙漠中救车需要注意的是钢丝绳的使用，钢丝绳断掉后会向后回弹伤人，一般会在钢丝绳的头端加一个阻尼旗，以重量降低缆绳的回弹速度，应急时也可以用冲锋衣裹住重物代替。
在沙漠中救车要多利用绞盘，而不是用常规“拖车”方法救车，以避免出现“连环陷”的情况。绞盘的扭力足够大，且输出十分稳定，还可以实现自救，实是越野出行必备佳品。
之后在这段路上，又发生了好几次陷车的情况，靠绞盘基本都能顺利解决。
车队中的物资车上汽大通T60因为拉了物资，重量比较大，在这种路面行驶需要更加小心。
傍晚，我们终于抵达了今天的休息点——位于罗布泊中的矿站。
本以为今天大家都可以在屋子里休息，但实际上这个矿站并没有太多的空房，只能安排我们中的一部分人住宿，其他人还是要靠车顶帐篷解决。
说实话，这些车顶帐篷防风性能十分不错，晚上虽然外面呼呼的刮着风，但是在帐篷内几乎不受影响，还是比较舒适的。相比传统帐篷，它的好处是便于携带，便于使用（电动开合）。
第二天清晨我们便出发继续赶路，今天将穿过白龙雅丹，最终抵达罗布泊镇，全程以较硬的砂石路为主，穿越进程较快。
今天我换乘这台15岁的陆地巡洋舰，不得不说，陆地巡洋舰是当之无愧的越野旗舰，不但性能强悍，皮实耐用（这个岁数还能来这就是最好的说明），而且乘坐舒适性也比昨天乘坐的牧马人强多了。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
682025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
992025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
422025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
322025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
202025-06-11
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