之前我们已经针对它的外观进行了许多的介绍和分析，但是我们还是对它进行再一次“温习”。先说一句题外话，现在中国品牌的车型越来越重视外观设计，证明国内厂家逐步在提升自己的产品实力，华晨中华也是如此。第一眼看到H3，你会觉得它的外形看起来非常流畅，溜背造型让它看起来更加年轻动感。
中华H3车身尺寸：4640×1790×1445mm，轴距：2660mm。
镀铬中网让前脸质感提升不少，而且使用面积恰当，不会因为有太多的镀铬部件导致视觉效果突兀。
前大灯内部均配备卤素光源，近光灯带有透镜。
本车配置LED日间行车灯以及雾灯，能确保日常行车的安全性。
如果你从侧面看它的车侧线条，会发现它的溜背设计让整辆车看起来非常动感。这也是最近几年来国际上流行的设计趋势。至于这样的设计会不会影响到后排空间呢？我们稍后为您解答。
这是我觉得H3最好看的角度，前低后高、溜背的设计，让人觉得整辆车好像有种蓄势待发的感觉。
在H3上，你能找到无钥匙进入功能，在一辆不到十万元的紧凑级轿车上能看到这个功能，厂家算是诚意十足了。
原厂配置了鲨鱼鳍天线，喜欢这种视觉效果的车主不用再花钱改装了。
车尾造型也是一个亮点，略为往上翘的行李厢盖营造出像是鸭尾的效果，厚实的车身线条设计也让H3看起来带有一些“性能感”，颇符合年轻人的喜好和口味。
车尾圆润而饱满，有种欧系车的既视感。
尾灯内部部分采用LED光源，夜间辨识度不错。
倒车影像的摄像头在车牌上方，可视角度很大。
本车配置了205/55 R16的轮胎。16英寸铝合金轮圈的视觉效果出色。
排气管出口隐藏在保险杠的下方，而且为单边排气。
H3的外形是由华晨汽车研究院设计总监迪米特里·维切多米尼所负责。他的来头可不小，这位意大利设计师曾经任职于大名鼎鼎的宾尼法瑞纳设计公司，并参与法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等品牌车型的外观设计，也难怪H3的外形会如此的动感流线。
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