除了楼兰古城,在楼兰保护站附近还分布着LE方城等古城遗址。
LE方城位于楼兰古城东北约22km处,古城面积不大,而且城内遗迹非常少,日队推断这座城池在当时可能是作为一处兵营存在,屯兵是主要作用。
城墙同其它古城一样,采用夯土结构,红柳枝和夯土间隔垒砌而成。
在LE古城处我们没有多做停留,用无人机做了简单航拍之后便接着赶往下一处了,说实话,走过了海头古城,再看其他的古城兴奋度都不会太高,因为海头保存相对更加完整,能琢磨的东西也更多。
从楼兰离开之后,我们计划在龙城雅丹露营,雅丹群可以一定程度上阻挡侧风,不过要是风向和雅丹地貌沟壑同向,那就完蛋了。前往龙城路上偶遇的土垠遗址。
在汉代,土垠遗址三面环水,来往罗布泊的船只经常在这里靠岸补给,是当时非常重要的通商口岸。在这里能捡到汉代的五铢钱也就不足为怪了。
土垠遗址距离龙城雅丹不算太远,龙城雅丹是罗布泊地区三大雅丹群之一,位于罗布泊北岸。土台群皆为南北走向,成长条土台,远看为游龙,故被称为龙城。
在这里如果是刮东西向的风,因为土台的阻挡,可以作为不错的露营地,但如果是刮南北向的风,就打消在这里露营的念头吧,南北走向的沟壑正好把风全都聚集起来,这时候再在这里露营就是非常不明智的做法了。听队员们说,这里如果刮起风来,那真的是鬼哭狼嚎般,我想也没人愿意在这种环境下露营吧。
下厨的依然是二姐,一般来说外出越野不带女人,因为条件实在是艰苦,但是二姐丝毫不惧,在越野圈也是摸爬滚打多年,见过世面。一路上不拖后腿还能给队员们做饭,巾帼不让须眉!
在无人区闯荡,只要是能吃到热乎的就是大餐!葱段、姜块、干辣椒、胡萝卜、白萝卜一起下锅乱煮,然后加点挂面,简直美味,我回来后还特地照这个方法做了一回,尝不到当初那种感觉了。
酒足饭饱,思考会儿人生吧。爱卡老男孩车队队员都是一帮事业有成的人士,在看似潇洒的外表下肯定也埋了不少痛苦和苦衷,车队里的波哥常说不吃苦就不会有现在的成就。
经过一夜修整,车队继续出发。在雅丹群里行车非常容易迷路,各种土台阻挡视线不说,还长得都差不多,每一座土台从不同角度看又呈现不同的样式,千变万化。
从龙城雅丹出发,今天的行程比较轻松,我们在这一天主要是探访当年的核试验指挥基地和出土“楼兰美女”的太阳墓地。没想到途中又有了新发现,从楼兰古城离开之后,我们不经意间碰到了一片墓葬地,根据日队介绍,我们碰到的墓葬地很有可能是楼兰新城的墓葬群,楼兰新城是最近几年的发现,之前央视做过报道,但是具体地点并没有做出透露。
墓坑周围散落的头盖骨,可以判断应该是盗墓者所为,正规的考古会对尸骨做妥善安放,不会让尸骨散落的到处都是。
在墓葬坑附近发现的果盘,我们在库尔勒市的博物馆内发现了同样的器皿。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
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