精于型 强于心 测试路虎全新一代发现

　　路虎可能从没对车内空间有过什么太深入的挖掘。但从全新一代发现开始，我们惊喜的发现，原来豪华SUV也可以讲究空间利用率，并且路虎在这方面给我们率先做了表率。在全新一代发现上，全系车型均采用了2+3+2的7座布局（最低配车型也可选装第三排座椅），并且第三排座椅经过我们实测是真的具有实用价值的，无论成年人还是儿童均可乘坐。

主/副驾驶座椅均采用10向电动调节，并且支持靠背的按摩功能，主驾驶座椅还提供了三组座椅记忆功能。

高配车型的第二排座椅支持靠背电动调节，并且座椅可进行前后的手动调节。

第三排座椅在不使用时会完全放置于地板下方，并与地板齐平。而高配车型的第三排座椅提供了电动收折功能。

全车的六个座椅（除第二排中间位置外），均提供了座椅加热功能，并且第一排以及第二排座椅还提供了通风功能。

将主驾驶座椅调整至最低后，身高176cm的体验者可以获得两拳的头部空间，表现十分优秀。

主/副驾驶座椅的两个可调整高度的扶手也算得上是路虎车型的一个传承了。

同样的体验者在后排则可以获得一拳三指的腿部空间以及两拳的头部空间。

为了得到更好的脚部空间，全新一代发现将后排地板升高，得到了近乎纯平的后排地板。

以体验者176cm的身高坐进第三排，所得到的空间具有一定的实用意义，整体乘坐感受并无压抑感，给予好评。

我们模拟了第二以及第三排均有成员情况下的空间表现，第二排以及第三排乘客经过实测均可以获得一拳的腿部空间。

在进入第三排时，我们需要将第二排座椅向前调整，这时我们发现了一个很贴心的功能。在您移动第二排座椅时，第一排副驾驶座椅也会随之向前调整用来给第二排座椅调至最前留出位置。

移动第二排座椅后所得到的开口比较宽裕，足够一般体态的成年人自如的进入第三排。

在后备厢内，我们还可用这个较为集中的控制区域来控制第二排以及第三排座椅的收折。

车内储物空间一览：

在放倒第二以及第三排座椅后，后备厢容积得到了极大的提升，最深处几乎达到了近2m。

而在使用第三排座椅的情况下，后备厢也还有一定的装载能力，只是容积比较有限。

为了方便搬运货物，后备厢的控制区域还提供了空气悬挂升降按键，可根据自身需求改变车身高度。