加速测试
加速测试时，切换到运动模式并关闭TRC，全油门起步发动机会达到接近2000rpm，也并不会带来很明显的推背感，所有的一切都是那么顺畅平稳。
从G值曲线可以看出，全段的加速没有明显的爆发，但动力的持续性很好，中后段也没有过分的衰减，最终CT 200h的0-100km/h加速成绩为11.22s。
刹车测试
刹车的车身姿态控制很好，车辆重心没有过分的前移，悬挂提供给车身足够的支撑，电子辅助系统介入也足够及时。
CT 200h的刹车从开始到结束都保持了不错的力度，曲线平稳没有多余的起伏，40.82m的刹车成绩中规中矩，如果换上一套更注重性能的轮胎，进入40m以内不在话下。
绕桩体验
在人们固有印象中，CT 200h更多的是“安稳的经济适用男”，但它绕桩的动态表现却在否定这个标签。虽然方向的指向性相比标榜运动的车型有一定差异，但也足够让车头有着灵活的响应。
而两厢车型带来短小的车身，以及倾向于运动性的底盘标定，CT 200h 从容的穿梭在桩中，尾部的跟随性非常好没有半点拖泥带水。
CT 200h有着日系车一贯的舒适性，但也并没有妥协运动性能，出色的悬挂调校具有迅速的响应和良好的支撑，在舒适和运动之间做到了很好的平衡。
总结：新CT 200h此次升级主要在外观部分，新的家族设计让雷克萨斯全系产品都更加年轻，带给人们不小的新鲜感，而内在依旧保持了雷克萨斯一贯的高品质，具备一个豪华品牌该有的水准。新款车型的售价进行了重新调整，相比老款有不小的降幅，再综合雷克萨斯后期用车成本上的优势，在豪华紧凑级市场中的竞争力进一步提升，势必会吸引更多年轻的消费者。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽，家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9，全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
作者：智电出行
152025-09-22
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L，指导价11.99万-15.99万，比预售便宜1万，要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版，咱还特意去4S店问了一下销售，销售表示两者并非同一车型，风云X3L用的是全铝车身，配备H臂后悬架，在操控性和舒适性上有一定保障。
作者：智电出行
52025-09-22
2025年9月21日，莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre，前者售价53.8万元-82.8万元，后者卖55.8万元-83.8万元。
作者：智电出行
102025-09-21
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
192025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
12025-09-17
02:40
02:51
02:25
01:42
京公网安备 11010102004670号