80后的黑与白 美国试驾全新Jeep牧马人

　　在这个时代，学习和使用全新的电子产品，也是80后保持鲜活的重要方法，我们不想落俗更不能落伍。所以，当我进入到全新牧马人车内后发现，它变得细腻、人性化并且具有科技感。

图为第3代牧马人内饰

通过对比能明显看出，全新牧马人的内饰设计更为新颖与细腻，它设计的灵感来自于Jeep CJ系列车型的经典设计语言，整体布局类似字母“T”的形状。

全新牧马人内饰颜色共有3种选择，包括真皮以及类似阳极氧化金属工艺的红色和银色涂装。其中红色内饰为Rubicon专属，不仅能在视觉上带来更强的冲击感，也与红色拖钩巧妙呼应。

　　此外，在挡把、差速锁按键等位置，牧马人同样的使用了红色的涂装，而这种涂装的官方命名为中国红。

　　全新牧马人在科技性和人性化方面的提升让我感触颇深，比如仪表盘中央加入液晶显示屏，驾驶者能够根据需求快速查看常用的车辆信息。

操作台上终于加入了一块7英寸的触摸式车载显示屏，它搭载了克莱斯勒集团的Uconnect车载系统，支持与苹果和安卓两种操作系统互联。

仪表盘中央的液晶显示屏也是相当具有科技感，能够便于查看重要的车辆状态信息。

屏幕下方是温度、车窗等功能控制区，相比上一代它整体位置上移，更便于驾驶者触及。另外，全新牧马人也终于加入了分区空调，并且支持多种插口充电。

　　通过前面对牧马人车型历史的了解不难发现，从1987年开始，每一代车型的更迭都在不同程度上提升着舒适性与实用性，全新牧马人自然也不例外。

新的座椅设计提升了舒适性，但软硬程度与上一代差别不大，主要在于对身体的贴合十分到位，而座椅调节方式依然是手动。

　　第3代牧马人的储物空间是一个令人头疼的问题，我甚至无法找到存放一个手机的位置。不过全新一代牧马人在这方面显然开始用功了，比如杯架中间加入了可以存放车钥匙或手机的储物槽，以及可以放下平板电脑的双层手扶箱。不过，由于座椅与车门的间隙较小，车门内侧依然用网兜储物，而一些体积相对大的物品还需“另谋出路”。

　　全新牧马人储物空间一览：

　　由于轴距的增加，以及本身的高车身设计，让5门版的牧马人有着不错的后排空间。我身高178cm，在调整好驾驶坐姿后，后排腿部仍有两拳距离，头部自然更不用担心。