别克GL6的内饰沿用了家族环抱一体式设计，采用了非对称式的造型，考虑到其定位家庭用车而非商务场合，所以在细节处理上要比GL8更加激进、大胆，中控台顶部采用了硬塑料材质，下方则进行了皮革包裹处理，整体豪华感不如GL8车型。
多功能方向盘左侧为定速巡航的控制按键，这项功能只出现在中高配车型上，右侧则为多媒体控制按键和蓝牙电话按键。
个人并不是十分喜欢别克家族中控显示屏的界面设计，不过这套系统的操作逻辑还是比较清晰的，分类明确，层级也并不复杂，但有一点需要说明的是这套系统需要点击中控屏下方的“MEDIA”键切换FM、AM、AUX或蓝牙等音源，在屏幕中并不能选择。
另外，系统默认在车辆启动时开启多媒体，并自动切换到有声音的音源，而且会保持上一次关闭时的音量，即使你上次下车时已经手动关闭多媒体了也不行，这就让每次上车后还没来得及开启蓝牙的我不得不听上一段伴随着嘈杂声音的广播。
或许是由于GL8的原因，我对这辆GL6有着过高的期望，但其实横向对比起来，这辆别克GL6在内饰做工和配置方面都已经相当优秀了。尤其是配置方面，全景天窗、座椅加热、车道偏离预警、并线辅助和定速巡航等实用配置和功能一样不少。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
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旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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