主驾驶侧提供了6向座椅调节功能，而副驾驶为手动。座椅内部采用了双材料进行填充，坐垫、靠背都非常厚实，对于这种家用为主的车来说，包裹性出不出色算不上什么必须的问题。
后排座椅靠背支持前后调节，对于后排的家人来说，这是个有效缓解旅途的配置。
宝骏530前排的座椅整体高度偏高，视野比较理想，将座椅调整至最低位置，前排头部空间可以达到一拳三指距离（图中体验者身高1.72m）。
后排座椅腿部空间可以达到惊人的三拳以上距离，而头部即便受到溜背线条的影响也能到了一拳有余的距离。
之前宝骏560的后排地板就能达到纯平的程度，而这一次宝骏530也达到了，后排同时坐下三个成年人并没什么问题。
官方没有给出后备厢的具体空间数据，但从目测来看，宝骏530后备厢的储物空间绝对令人满意，而且后排靠背在特殊设计的支持下，放倒更加充分。
值得表扬的是，宝骏530的备胎与原配的行车轮胎规格型号完全一样。
车内的储物空间非常丰富，如果中央通道的杯架和后排扶手的杯架能加上限位器就更好了。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
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12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
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152025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
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说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
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62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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