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颜值激增 试驾奔驰CLA Shooting Brake

第 2/4 页:内饰:与A级别无二致
第 1/4 页:外观:颜值激增第 2/4 页:内饰:与A级别无二致第 3/4 页:空间:猎装更实用第 4/4 页:动力:手动挡+质感强
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  从现款奔驰A级曝光的那一刻开始,人们关心的重点就不只有它的外观,拥有一个让人看起来舒服的内饰同样也是一件颇为重要的事情。即使多年过去了,当我再打开这辆CLA 180 Shooting Brake的车门,看到这款自然优雅的内饰时,还会试着去欣赏和打量一番。

奔驰CLA Shooting Brake虽然这款低配置的车型在内饰用料方面没有太过于去追求豪华,但依旧掩盖不住出色设计带来的好感。

奔驰CLA Shooting Brake在这个级别的车型中,奔驰懂得如何去烘托设计感。放在如今来看它依旧在视觉方面萦绕出一种同级别少有的精致感,当然这一切也绝非是通过牺牲实用性换来的。

奔驰CLA Shooting Brake中控位置功能性区域划分很清晰,唯一值得吐槽的恐怕就剩这款7英寸屏幕厚厚的黑边了(选装升级或高配车型为8英寸)。

奔驰CLA Shooting Brake虽然没有搭配一个凸显运动性的平底方向盘,但非平底的传统设计倒是也很符合猎装车型的整体气质。握感粗细适中,且在3、9点的位置采用了打孔工艺。

奔驰CLA Shooting Brake奔驰CLA Shooting Brake

奔驰CLA Shooting Brake双圆筒加中央信息彩屏的仪表盘并不会给驾驶者带来任何“卡视角”的盲区,四块区域分工明确。作为手动挡车型,升降挡提示标志也占据着一个重要位置。

奔驰CLA Shooting Brake这辆车上选装了一键启动,算是对“繁琐用车”的一种补偿。

奔驰CLA Shooting Brake大家都知道,转向灯拨杆或许是奔驰车型集成功能最多的地方了,和雨刷相关的操作全部集中在这里。转向柱右侧原本的换挡拨杆也因为是手动挡车型的缘故而空缺出来。

奔驰CLA Shooting Brake这套较为“基础版”的COMAND系统功能并不少,蓝牙、导航、倒车影像等功能均具备,此外这块悬浮屏幕的分辨率并不低,而且颜色偏正。

奔驰CLA Shooting Brake由于空间和宽度因素,这套COMAND系统没有配备手写板。

奔驰CLA Shooting Brake中央区分布着操作系统的快捷按键以及一些车辆控制按键。

奔驰CLA Shooting Brake这辆手动版CLA 180 Shooting Brake上出现了自动空调是个亮点,因为国内在售的CLA无论是高低配均搭载手动空调系统。

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