在空间方面，广汽Acura CDX Sport Hybrid与1.5T版本的车型基本没有区别。放在行李厢下的小型化IPU（智能动力单元），使得CDX混动车型的行李厢容积与1.5T车型保持相同，这一点值得表扬。舒适度上乘的前/后排打孔真皮座椅和车内多处充电口与储物空间，也体现了CDX混动车型对车内每一位乘员的悉心照顾。
打孔真皮座椅支持包括腰托在内的多项电动调节，和加热功能，但暂不支持座椅通风。
座椅不但造型设计出彩，填充物也相当的厚实。坐在上面感觉承托力很均匀，对身材的兼容度也不错，长时间驾驶不容易感到疲劳。
后排座椅同样柔软厚实，虽然坐垫有点短，但有明显的陷入感，舒适度不错。
体验者身高182cm，将驾驶席放到最低后，头部空间剩余4指。
来到后排，头部空间达到了1拳，腿部空间达到了2拳，乘坐空间表现的十分充裕。
在后排空调出风口下方，提供了2个USB电源接口，在人们对手机依赖程度越来越高的今天，在CDX混动上即使满载，也很难出现充电口不够用的情况了。
可升降的后排中央扶手箱也得到了保留。
通过使用锂离子电池实现的IPU（智能动力单元）小型化，让CDX混动版的行李厢容积做到了与1.5T版本相同，均为401L，同时行李厢内部也比较规整，空间利用率不错。
IPU（智能动力单元）被放置在行李厢下方，没有侵占行李厢空间的同时，在后方还设有一个储物格，可以放置一些不太常用的随车物品。
全景天窗仅在创享版上配备，其可开启面积接近于总面积的一半。
储物空间：
我们也很高兴地看到，在CDX混动版的车内，许多设计巧妙而又顺手的储物空间、充电口都得以保留。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
22025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
12025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
12025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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