[XCAR 测试 原创]
欢迎来到新一期的《玩转车机》栏目。在上一期栏目中，我的同事陶懞轩带大家体验了特斯拉Model S(参数|询价)的多媒体系统。说实话，那套系统看起来真的不错，屏幕尺寸非常大，功能也非常丰富，并且系统逻辑设计得也足够合理。在本期栏目中，我又为大家带来了一款中国品牌车型——吉利博瑞(参数|询价)。
| 往期栏目回顾 | |
| 第一期 | 玩转车机 宝马7系多媒体系统体验 |
| 第二期 | 玩转车机 林肯领航员多媒体系统体验 |
| 第三期 | 玩转车机 领克01多媒体系统体验 |
| 第四期 | 玩转车机 特斯拉MODEL S多媒体系统体验 |
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还记得领克01(参数|询价)上的那套多媒体系统吗？有好的界面设计以及丰富的功能让我们大家眼前一亮，不过在体验的过程中我们也遇到了一些问题，比如系统运行不够流畅、网络状况不佳等等。同为吉利品牌的车型，我们今天的这台吉利博瑞会有怎样的表现呢？下面正式进入我们的评测环节。
吉利博瑞在去年进行过一次小改款，除了对外观内饰进行优化之外，新车对多媒体系统也进行了升级。像我们今天的这台2017款吉利博瑞 1.8T 自动旗舰型 4G版，就配有一块10.2英寸高清电容触控屏，同时搭载了吉利最新的多媒体交互系统。
博瑞的这套多媒体系统给人的第一印象很好，屏幕够大够清晰，界面设计的也比较友好，要是能按个人喜好更换主题就更好了。像多媒体、空调等常用功能设计有实体按键和旋钮，不过常用的空调温度调节却没有实体按键，日常用起来有些不便。
11月30日，宝马XM概念车发布，这也是宝马继M1之后，第二款M系列独立车型，该车由宝马M部门独立研发打造，将成为宝马首款高性能插电式混合动力SUV
法拉利Purosangue已经进行了多次伪装测试，近日，有几张看上去像它最终量产车身样子的伪装测试谍照终于曝光。
下一代沃尔沃XC90将尽可能忠实还原RECHARGE概念车的设计，并将在2022年发布。下一代XC90将保留RECHARGE概念车近乎于旅行车的车身比例。
在中断了十多年后，三菱恢复了著名的Ralliart（拉力艺）品牌，听到这条消息让不少人十分欣喜。然而，它真实的回归并不是大家所期待的那样。
现在的汽车电池技术已经让电池变得更高效、更安全。然而，丰田公司将继续使用在20世纪90年代末首次亮相的普锐斯混合动力车上使用的电池技术。
6.68万
1.8T 自动尊雅型
里程5.30万公里
6.58万
1.8T 自动尊雅型
里程4.60万公里
5.68万
1.8T 自动豪华型
里程6.40万公里
6.98万
1.8T 自动舒适型
里程8.00万公里
作者：罗鑫 
作者：孙帅 
作者：赵琮迪 
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