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爱卡新能源评测 瑞虎3xe 400性价比之选

第 2/5 页:内饰:配置有些寒酸
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  在内饰方面,奇瑞瑞虎3xe同样沿用了燃油版车型的基本设计,同时在其中融入了更加丰富的新能源元素。

爱卡新能源评测在内饰方面,瑞虎3xe的内饰整体设计与燃油版车型基本一致。内饰的配色比较单调,只有黑色蓝色这一种拼接组合。

爱卡新能源评测三辐方向盘的造型比较简单,上面的功能按键也很少。值得一提的是,中高配车型标配了定速巡航功能,虽然不带ACC,但是也能在高速公路上缓解驾驶疲劳。

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爱卡新能源评测瑞虎3xe的仪表盘采用了机械仪表与多功能显示屏相结合的形式。中间的单色多功能显示屏虽然比较清晰,但是尺寸很小,而信息却很多,所以会显得比较拥挤。

爱卡新能源评测瑞虎3xe的8英寸中控触摸屏搭载了奇瑞的Cloudrive 1.0版车载系统。这套系统非常简单,界面清爽但功能偏少。

爱卡新能源评测很多功能需要连接手机才能实现,但是这套系统连接手机的步骤有点复杂,需要耐心操作。

爱卡新能源评测空调面板采用了实体按键,实用性较强。有点遗憾的是瑞虎3xe全系都没有座椅加热功能。其实对电动汽车来说,在冬季座椅加热要比空调更加好用。

爱卡新能源评测瑞虎3xe采用了中国品牌纯电动汽车上非常流行的旋钮式换挡机构,只有RND三个挡位,没有P挡。

爱卡新能源评测为了抬高换挡旋钮的位置,奇瑞在旋钮下方设置了一个底座。这样一来使用时会更加顺手一些,但是也对储物空间造成了一定的影响。

爱卡新能源评测瑞虎3xe的驻车制动采用的是比较传统的机械手刹。

爱卡新能源评测瑞虎3xe车内各处点缀了很多蓝色饰条,让内饰不至于太过单调。

爱卡新能源评测瑞虎3xe的内饰材质一般,基本都是硬塑料,但是饰板上碳纤维纹路的处理还是很能提升档次的。

 

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