二、百看不厌的内饰
领克02在内饰上依然遵循着家族设计的理念，其与生俱来的设计感让这套内饰很容易获得人们的青睐。而在局部区域进行的细化也使得领克02在内饰上拥有了自己独特的个性，可以说是百看不厌。
领克的内饰有一个很大的特点，那便是偏向驾驶座一侧的中控台。这样的设计不仅使驾驶者可以更为自如地控制车辆，而且它也是这套内饰设计感的最大所在。
领克02仪表台采用了大面积的软质材料包覆，并且搭配了能量力场的纹理设计，着重强调车辆内饰的科技感。
领克02沿用了领克01的方向盘造型，并且拥有平底设计。整个方向盘采用皮质包覆，握感较为紧实。
领克02的全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，并且采用了1920*720的分辨率，仪表主要显示驾驶信息及主动安全信息，并可切换经典、时空、秘境和航行四大主题。
领克02采用的是一块10.2英寸中控液晶显示屏，液晶屏与操作区域融为一体，保留科技感的同时也颇显豪华，与多媒体相关的操作均以触摸的方式进行。
拍摄车型配备双区自动空调，能量波造型的空调出风口设计可圈可点，镀铬饰条的点缀也为其增加了不少精致感。
领克02的挡把可以说是内饰中的又一吸睛利器，尽管其身影很早就出现在领克01身上，但还是抵挡不住大部分人对它造型的褒奖。
拍摄车型的前排座椅采用了真皮混搭翻毛皮的包覆，填充也十分饱满，前排主驾座椅拥有10向电动调节功能，而座椅靠背与头枕采用了一体式的设计，动感十足。
领克02采用了可开启的全景天窗设计，这一点也让我颇感惊喜，因为在此之前，我本以为领克02会由于轿跑风格的限制而采用不可开启的全景天窗。
第二排座椅采用了相同的包覆材料，而其柔软的填充对长时间乘坐也很是友好。四驱车型第二排地板中央会有些许凸起，而两驱车型则没有这个问题。
领克02的行李厢空间十分规整，由于拍摄车型采用了缺气保用轮胎，因此没有备胎的行李厢空间还是非常可观的。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子，背后藏着诸多细节，咱们接下来就敲重点说说这事。
作者：智电出行
52025-07-16
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
162025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
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