皮质包裹座椅舒适性尚可,但支撑性出色,手动挡、自动挡顶配车型还提供了主驾驶席座椅的6向电动调节功能,而座椅记忆功能则仅为自动挡顶配车型所有。不过,没有配备中央头枕以及出风口的后排,则在舒适性表现上稍有缺失。
前文提到了第二代逸动将轴距增加到了2700mm,因此它的纵向空间在同级别中表现属于上乘,身高172cm的体验者可在后排获得两拳以上的腿部空间,并能顺利地水平放置双脚,这样的表现对于紧凑级轿车来说,还是值得认可的。
在车内储物空间方面,几乎手到之处都提供了不同尺寸与功能的储物格,尤其是中央通道内的水杯架还设置了高度分层,以满足不同用途的需要。如果要在布局紧凑且功能全面的储物空间内寻找不足的话,大概就是手机并未提供专属空间、带阻尼的储物格盖板装配工艺以及后排座椅无法放倒造成行李厢空间延展性不足的问题了。
如果说空间布局与设计方面,逸动最大的亮点莫属于乘坐空间以及车内储物空间了,即便是溜背设计造成了一定乘坐高度的压缩,但2700mm的轴距也保障了乘坐的纵向空间。此外,车内丰富的储物格也能够满足大多数用户对空间的需求。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。