[XCAR 试驾 原创]
随着中国品牌逐渐成为了性价比之王,全新品牌的诞生速度也不亚于新车的更迭速度了,尤其是新能源品牌。在政策的大力扶持下,这一细分市场更是成为了一块两头讨巧的“肥肉”。而我们今天所测试的这辆小型SUV就是来自于一个全新的品牌云度,这个品牌究竟有何背景?这款新车π1又有何独特之处呢?接下来,我们为大家一一揭晓。
关于云度
全新新能源品牌云度,目前在产品布局上深耕在SUV市场,目前在售的车型级别覆盖了小型SUV以及紧凑级SUV,也就是π1和π3。此外,云度品牌推出新车的速度的确要高于一般品牌,在今年北京车展上,另一款紧凑级SUV云度π7也完成了首次亮相,新车预计于2019年正式投放市场。
关于云度品牌回购计划
为了更好地推广品牌,云度官方为用户推出了回购π计划。简单来说,就是正常使用三年后,官方可按照购车款(补贴后)的一半价格进行回购,并且不需要进行置换等条件。据了解,这项政策的确获得了不少用户的认可,进而推进了销售的增长。
关于云度π1
由于此次时间较为紧张,因此我们仅针对π1的充电体验以及能耗进行了大概的测试,测试结果稍高于官方给出的12kWh。而试驾车为城际乐派型,按照251km的综合工况续航里程,满足一周工作日上下班代步的需求还是不成问题的。
对于刚刚成立仅3年就已完成三款新车发布的云度来说,确实是个高效的品牌。虽然仅提供200km与330km的续航里程让π1相比其他品牌并不是十分突出,但三年回购这一服务政策,确实也让不少人对电动车后期维修与保值率等问题的困扰,得到了一个较为合理的解决方案。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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