与很多小型SUV的设计一样,π1也给人留下了精灵般的印象。短小精干、活泼好动,大概也是电动车最为人熟悉的形象。而整体协调的造型,也让它拥有了十分规整的样子。
虽然看上去π1的样子有些保守,尤其是相比时下很多激进设计的电动车型。不过,在安全辅助配置方面,π1的前二、后四的雷达探头却给了驾驶者不少的安全感,毕竟很多电动车仅在车尾配备了探头,且多为三个。
由于测试车辆是城际版的入门级车型,因此并未配备那块可拆卸的中控平板系统。不过,简洁、直观的中控则提高了操作的准确性,而一键启动、电动调节后视镜等很多智能配置,即使是入门版车型也并没有缺失。
除了上述那些舒适性配置外,个人觉得后排USB接口的配备倒是十分贴心,照顾了后排乘客的需要。此外,中控台所采用的部分搪塑工艺也是我最初没有想到的,相比很多电动车型,这点做得也十分不错。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。