内饰的设计让人眼前一亮，虽然逃不出家族式的设计风格，但简洁明快的造型和悬浮式中控屏再搭配黑灰色的配色，都是年轻人喜欢的调性。
中控台采用了大面积的软性搪塑材质，触感比较出色，搭配黑色条纹面板，质感营造的不错。
方向盘的样式并没有创新，但是在两侧增加了打孔的设计，手感会增加一些。多功能按键的功能也有所增加，可控制的项目更多。
之前的双筒仪表被抛弃，取而代之的是扁平的双表盘式设计，信息显示也变得更加直观了。中间的显示屏可以显示部分电子系统的状态，新加入的驾驶模式选择也可通过屏幕进行调节。
8英寸的悬浮显示屏效果非常细腻，内置的系统依旧是SYNC 3多媒体互联系统。除此之外，其还加入了Co-Pilot360智能驾驶辅助系统。其中包含了行人碰撞预警、盲区监测、自动刹车等。
屏幕下方设置了方便在听音乐时的切换按键和旋钮，更加简化操作。
空调区域按键看似不少，但基本没有上手难度。双温区自动空调、方向盘加热、座椅加热等都被集成了这片区域。
挡把前方的储物格内除了设置有USB接口和12V电源外，还配备了无线充电功能，提升了便利性。
挡把后方也是配置功能区聚集的地方，自动泊车、车身稳定系统、电子手刹、发动机起停均集成在此。
值得多提一句的是，新福克斯在内后视镜右侧增加了一个USB接口，这对于行车记录仪的取电问题真的是一劳永逸，点赞。
但是美中不足的是，后排虽然拥有12V电源和出风口，却没有给予后排的USB接口，不免有些不与时俱进。
内饰小结：虽然新车逃脱不了使用家族风的命运，但是有着自己的不少特点。而且，福特对在配置方面，基本可以用堆砌来形容了。
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