[爱卡汽车 试驾 原创]
9月的浙江依旧潮湿炎热,但你驾车穿行于安吉的竹海之中,眼前充满生机的绿色让你忘却天气带来的烦躁,尽情享受身体融入大自然壮丽美景之中的感觉。欣赏美景之余,此行的座驾-全新一代朗逸两厢凭借着不俗的实力,让行程中的我们更加悠然自得、游刃有余。
此次试驾的车型为上汽大众朗逸两厢280TSI DSG豪华型,作为朗行的换代车型,该车采用了全新的命名方式,并基于大众MQB平台打造,外观方面的变化使得该车看起来更加年轻,而两厢版车型的行李厢空间同样是其一大亮点。
朗逸两厢采用了大众最新的家族式设计,车头一体化的前脸设计更加时尚,飞翼式的造型概念提升动感的同时,还让该车看上去更为精致。
朗逸两厢的前进气格栅采用了镀铬材质进行装饰,内部梯形的设计风格更显时尚、立体。两侧大灯与之相连,一体化的设计语言拉伸了车头的视觉宽度。
前杠上依旧出现了镀铬装饰条,飞翼式的造型贯穿整个前杠。两侧雾灯嵌于黑色装饰板内,提升了车辆的动感。
作为全系标配的LED大灯,其造型可谓中规中矩,带有透镜的远/近光灯亮度较高,提升了行车的安全性。与此同时,日间行车灯则勾勒出大灯内部的结构。
朗逸两厢的尺寸为4541*1806*1488mm,轴距为2688mm。车侧的两条腰线较为锐利,描画出车身侧面的线条。位于前翼子板上的“Lavida”LOGO成为个性的另一种展示。
双色以及双五辐设计的轮圈符合现今的审美,尺寸为225/45 R17的轮胎则来自邓禄普,在性能与静音方面有着不错的表现。
车尾类似掀背的造型通过切割的方式提升了层次感,后杠上的镀铬装饰条与车头形成呼应,而反光条下移至后杠底部,保证其作用的同时,在造型上更加美观。
尾灯的造型与车尾风格融合完美,LED光源的示宽灯有着较高的辨识度,刹车灯、倒车灯和转向灯则位于其下方,功能性和美观度同样有着出色的表现。
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据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”