[XCAR 试驾 原创]
这两天雷诺和日产的结盟再一次被推到了汽车行业的舆论正中心,我们暂且不讨论原因,只是在这两者结合之后,雷诺汽车的发展愈发稳健,无论是Espace的引入,还是国产化的进程。科雷嘉,作为雷诺国产化的见者证,如今也迎来了中期改款,预计新车将于本月27日上市,其重点放在了EASY LINK智能互联系统的升级以及外观细节的调整,至于动力方面,此次试驾率先与我们见面的仍然是那款最为人熟悉的2.0L发动机。(现款车型厂商指导价:13.98-20.88万元)
东风雷诺新科雷嘉(以下简称科雷嘉)新增了蓝色车漆,这个全新的颜色源自于梅甘娜GT,并采用了I-Gloss清漆工艺,而我们这次拍摄的红色车辆,车漆加入了特殊色浆颗粒,在阳光下能带来独特的光泽效果。
新车整体造型仍然保持了现款车型的样子,只是在细节方面稍有不同。而此次拍摄的红色车辆,未来也会作为主推车型在市场上售卖。
源自于梅甘娜GT的蓝色车漆的确十分亮眼,而这一全新颜色的加入,也势必会让不少年轻消费者更为关注这款新车。
在细节设计方面,前、后包围基本上就是全车变化的重点,原先的雾灯被带有镀铬的梯形进气口所取代,后雾灯则被重新设计成细长条的样式,并且前、后保险杠也都采用了全新造型。除此之外,由于车漆的比例增加,延伸至下护板,因此有效降低了整体的视觉重心。
全新设计的鹰翼式家族前脸设计配以镀铬装饰进气格栅,让新车拥有了更加丰富的层次感,并且整体性更加出色。
侧面造型与现款车型并无明显差异,而车身尺寸方面仅有长度由4503mm提升至4508mm,其他均未改变。
尾部造型并没有涉及太多的层次感设计,整体仍以圆润的流线造型为主,这种风格十分耐看。
实拍车型配备了一套普利司通动力侠HP SPORT轮胎,其规格尺寸为215/55 R18,并采用了全新造型的铝合金双色轮圈。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!