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独乐乐不如众乐乐 爱卡试驾新科雷嘉

第 3/4 页:空间表现与现款车型基本保持一致
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  由于此次仅为中期改款,因此车身轴距与座椅配备并未发生变化,不过,整体仍然符合一款紧凑级SUV所应提供的空间表现。在空间布局以及细节处理上,如中央扶手箱内的双层储物格以及丰富的储物空间等,科雷嘉的表现还是比较出色的。

东风雷诺2019款科雷嘉座椅采用了皮质材质包裹且内部填充物厚实,因此提供了不错的乘坐舒适性。不过,虽然实拍车型为顶配车款,但也仅为主驾驶席位提供了电动调节及一键升降车窗功能。

东风雷诺2019款科雷嘉后排座椅同样保持了前排座椅的乘坐舒适性,并且头枕、中央扶手均有配备。

科雷嘉试驾身高174cm的体验者将前排座椅调整至最低时,头部可剩余一拳左右距离。

科雷嘉试驾体验者在后排可获得四指左右的头部剩余空间以及两拳左右的腿部剩余空间,此外,地板中央的纵向距离以及凸起高度都不太适宜中央乘客的乘坐。

科雷嘉试驾副驾驶左前方的扶手,让车内氛围很有越野风格。

  主要储物空间展示

科雷嘉试驾 科雷嘉试驾

科雷嘉试驾 科雷嘉试驾

科雷嘉试驾 科雷嘉试驾

科雷嘉试驾 科雷嘉试驾

科雷嘉试驾虽然官方并未公布行李厢容积,但由于后排座椅可通过行李厢内按键进行4/6比例放倒,因此空间的延展性不错。不过,这款顶配车型上并未提供电动尾门,稍显遗憾。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:合资
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