东风风行M6和风行M7分别是风行F600、风行CM7的改款车型。总是说消费者要求在提高,那改款后的它们能否跟上消费者的要求呢?在有限的财力下,我们常常在“能用”与“好用”之间纠结,风行M6和风行M7能给我们一个明晰的答案吗?
我们留意到,那些受市场欢迎的,贵价的商务或家用MPV的外形普遍不含蓄了。风行M6似乎搭了一回潮流的便车,车辆档次感也因为采用新材料而得到提升。在“颜值即正义”的审美环境下,这是一个好的开头。
风行M6分有7座和9座版,它们的车身长宽高、轴距是不同的。7座版售价10.29万起,而9座版10.89万起。
一款车两种轴距是风行F600时代传下来的做法,但无论长/短轴风行F600都只提供7座版,这也恰好反衬9座版风行M6的精明,加两个座椅就能满足不同消费者的需求。
相比起风行F600,风行M6的外形变化无疑明显,但我们依然能通过大灯找到风行F600的痕迹,找到传承。
高配车型有自动大灯,双透镜大灯也把M6的档次感往上提拉了一把。
大灯和雾灯使用的依然是传统卤素灯,没有惊喜,但对于一辆商务车,这是可以接受的。
双侧趟门能给上下车提供最大化的便利,但也很可惜趟门没有电动功能。
车尾设计得平直方正是考虑到载物空间的需求,至于视觉感受嘛,针无两头利,有时候需要做一些妥协。
示宽灯和刹车灯都是LED光源,示宽灯的光导线像一条飘逸的丝带,设计感很好。
倒车可视系统和泊车辅助系统是全系标配,部分车型还配有胎压监测装置,可见东风风行是挺有诚意的。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。