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紧跟时代潮流 爱卡试驾北汽新能源EX5

第 1/4 页:纯电动车专属造型 告别蓝条装饰
第 1/4 页:纯电动车专属造型 告别蓝条装饰第 2/4 页:智能互联功能丰富 内饰凸显视觉质感第 3/4 页:空间阔绰有余 后排更加舒适第 4/4 页:动态表现舒适稳重 超车毫无压力
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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  北汽新能源EX5此前不断在国内各大车展上亮相,吊足了观众们的胃口,我的同事在去年广州车展上《又双叒亮相了的北汽新能源EX5 何时上市》这篇报道尤其让我感到了共鸣。最近,这款新车终于“千呼万唤始出来”,将于2019年1月27日正式上市。上市前夕,我来到云南大理,有幸体验这辆蓄力已久的新车。

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北汽新能源;EX5;试驾;纯电动车;许书怀北汽新能源EX5一改此前新能源产品的设计,多种元素使它更加“新能源”化。封闭的格栅,精致的大嘴,大面积的镀铬装饰,让它的颜值比此前EX360等产品更加地精致大气。同时它也并没有用大量的蓝色装饰去“证身”,可见北汽新能源在外形设计上逐渐地成熟了起来。

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北汽新能源;EX5;试驾;纯电动车;许书怀EX5的车头已经几乎看不出燃油车的影子,而它的充电接口也并没有像许多其它纯电车那样放在logo后面,而是在logo下方的空白区域。总体来讲,EX5的前脸颜值提升很大,辨识度更加明显。

北汽新能源;EX5;试驾;纯电动车;许书怀“Blue”标识标志着纯电车清洁环保的特征。

北汽新能源;EX5;试驾;纯电动车;许书怀EX5的大灯造型与前脸的镀铬饰条浑然一体,下方的日行灯采用豹嘴式设计,充满攻击性。同时它采用了全LED光源,并带有自动头灯功能,而且这些都是全系标配,EX5在灯光配置上相当良心了。

北汽新能源;EX5;试驾;纯电动车EX5采用了熏黑的C柱和D柱,结合车顶稍稍溜背的弧度,营造出了动感的悬浮式车顶。它的长宽高为4480×1837×1673mm,轴距2665mm,从数据上看,它的大小与CR-V(参数|询价)相似。

  此外,EX5还拥有150mm的满载离地间隙,再加上电动机的扭矩优势,使它的通过性得到了进一步提升,甚至可以实现轻度越野。经官方实测,EX5可实现40.8%的最大爬坡度,坡道起步能力33.2%,12%爬坡速度可达135.5km/h。

北汽新能源;EX5;试驾;纯电动车;许书怀EX5同样全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动系统,不过它的无钥匙进入仅支持主驾驶一侧车门。

北汽新能源;EX5;试驾;纯电动车;许书怀EX5全系标配18英寸的双五辐轮圈,轮胎采用主打静音舒适的佳通Comfort 225,轮胎规格为225/50 R18。

北汽新能源;EX5;试驾;纯电动车;许书怀EX5的车尾承接了来自车身的上扬腰线,两侧大灯造型从豹爪获取灵感,内部多采用纵向线条,与车头形成呼应,很有辨识度。同时,它的尾灯也是全LED光源。

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北汽新能源;EX5;试驾;纯电动车;许书怀在车尾底部一条横贯左右的银色装饰做出了类似双出排气的造型,虽然只是样子货,但视觉上还是很有气势的。

北汽新能源;EX5;试驾;纯电动车;许书怀位于前脸处的充电接口在关闭时,与前脸浑然一体。开启后,它的快/慢充接口都位于此处,集成式的充电接口让车主想充电时无需考虑停车方位,更加方便。EX5慢充(30%-100%/25℃)的时间为10.5h,快充(30%-80%/25℃)时间为30min。

北汽新能源;EX5;试驾;纯电动车;许书怀EX5还全系标配了全景天窗,这对于车内采光和快速通风都是非常有益的,尤其是在像大理这样气候宜人的地方,开启天窗是相当惬意的。

 

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