X-Green新能源汽车评价体系分为6个维度，分别是驾乘感受、续航与充电、设计与结构、内饰与配置、空间与舒适性、购买与售后。具体的评分细则大家可以查看《新能源高考！详解X-Green新能源评价体系》。
一、充电与续航
| 比亚迪秦Pro EV500的续航与充电 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 综合工况续航里程（15分） | 12分 | 续航里程327.3km |
| 每吨质量百公里耗电量（6分） | 4分 | 实测平均能耗15.95Wh/100km，每吨质量电耗水平中等 |
| 充电速度（5分） | 5分 | 充电速度最高可达60kW |
| 充电兼容性（4分） | 4分 | 兼容性优秀 |
| 合计（30分） | 25分 | |
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二、设计与结构
| 比亚迪秦Pro EV500的设计与结构 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 车辆外观设计（3分） | 2分 | Dragon Face设计颜值很高 |
| 车辆总体结构设计（7分） | 5分 | 全系e平台，结构充分优化 |
| 合计（10分） | 7分 | |
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三、驾乘感受
| 比亚迪秦Pro EV500的驾乘感受 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 0-100km/h加速时间（4分） | 3分 | 百公里加速时间7.64s |
| 100-0km/h刹车距离（4分） | 4分 | 刹车成绩36.34m |
| 操控性（4分） | 3分 | 操控性较好 |
| 悬挂舒适性（4分） | 3分 | 调校德系风格，韧性十足 |
| 车辆NVH性能（4分） | 3分 | NVH性能良好 |
| 合计（20分） | 16分 | |
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四、内饰与配置
| 比亚迪秦Pro EV500的内饰与配置 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 安全配置（5分） | 5分 | 安全配置齐全 |
| 舒适配置（4分） | 4分 | 舒适配置丰富 |
| 人机界面（4分） | 4分 | 液晶为主，并配有空调及音量调节实体按键 |
| 其他亮点配置（2分） | 2分 | 全景影像、行车记录仪、遥控钥匙 |
| 合计（15分） | 15分 | |
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五、空间与舒适性
| 比亚迪秦Pro EV500的空间与舒适性 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 车内空间（5分） | 4分 | 乘坐空间较充裕 |
| 储物空间（2分） | 2分 | 储物空间丰富且使用顺手 |
| 行李厢空间（3分） | 2分 | 行李厢空间一般 |
| 座椅舒适性（3分） | 2分 | 座椅舒适性良好 |
| 内饰工艺（2分） | 1分 | 材质工艺良好 |
| 合计（15分） | 11分 | |
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六、购买与售后
| 比亚迪秦Pro EV500的购买与售后 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 整车性价比（4分） | 2分 | 在纯电车中，物有所值 |
| 售后服务网点（3分） | 3分 | 服务网点很多 |
| 持有成本（3分） | 2分 | 维护保养费用低 |
| 合计（10分） | 7分 | |
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七、总结
| X-Green新能源评价体系：比亚迪秦Pro EV500 | ||
| 维度 | 维度分值 | 得分 |
| 续航与充电 | 30分 | 25分 |
| 设计与结构 | 10分 | 7分 |
| 驾乘感受 | 20分 | 16分 |
| 内饰与配置 | 15分 | 15分 |
| 空间与舒适性 | 15分 | 11分 |
| 购买与售后 | 10分 | 7分 |
| 总分 | 100分 | 81分 |
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X-Green新能源汽车评价体系给予比亚迪秦Pro EV500的评价等级是：★★★★
100分-90分为★★★★★；89分-80分为★★★★；79分-70分为★★★；69分-60分为★★；60分以下为★。
优点：动力充沛，质感突出，智联科技丰富。
缺点：行车时车机系统扔可正常使用娱乐功能，容易分散驾驶员注意力。
在X-Green新能源汽车评价体系中，比亚迪秦Pro EV500的最终得分是81分，在纯电动车中，它的分数已经达到第一梯队，比上一代车型秦EV450的78分有所提升。它的设计出众、三电核心技术具有优势，同时拥有良好的驾乘感受和丰富实用的智联功能。不过它的智联娱乐功能在行车中并未强制关闭，存在分散注意力的安全隐患。冬季续航里程超过300km，在纯电车中表现属于中上游。整体来讲，秦Pro EV500拥有很强的产品力。
编辑点评：比亚迪秦Pro EV500拥有较强的综合产品力，可以看出，无论是车辆的各零部件还是在底盘调校和NVH调校方面，比亚迪都很下血本。技术起家的比亚迪同时也掌握着诸多三电方面的核心技术，在成本控制和提升续航里程方面更具优势。只是它的补贴后售价达到了16.99-18.99万元，让笔者对它未来的销量有些担忧，不过看唐DM30万左右的售价还能在新能源车中拥有出类拔萃的销量表现，秦Pro EV500能否引领未来纯电轿车的销量，还是让笔者很期待的。
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