对于一台小型SUV来说，空间是非常重要的一点，如何在尺寸不大的车身上做到空间利用的最大化还是非常考验设计师功力的。博骏的表现如何，请大家往下看。
博骏除了入门级车型外，其他配置车型均配备了皮质座椅，两款豪华版车型的主驾驶位还带有6向电动调节。座椅的座垫长度非常出色，整体的包裹性不算强，舒适性不错。
体验者身高175cm，在将座椅降至最低并调整好靠背后，头部还有一拳的剩余空间，表现不错。
后排座椅的造型相对要平坦不少，座垫的长度和靠背的角度也非常适中，舒适性出色。在这里想要多说一句，不少品牌热衷于缩短后排座椅的座垫长度来营造大空间的错觉，在这点上野马的做法还是非常厚道的。
前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，头部有一拳两指的剩余空间，腿部剩余空间则超过两拳，这一表现还是让我们比较惊喜的。
仔细一看便发现了其中的奥秘，博骏在这一位置的车顶进行了掏空的设计。虽说牺牲一点天窗的面积，但个人觉得这么做是没有问题的。
中控台底部提供了一个USB接口和一个12V电源接口，并带有盖板。
电子手刹右侧提供了一对杯托，虽说没有配备限位装置，但一深一浅的设计也非常的实用。
扶手箱的开口规整，内部深度表现也不错，容积出色，对于日常的使用来说完全能够满足。里面还配备了一个12V电源接口。
手套箱的开口位置比较靠下，内部容积表现出色，并带有分层设计，实用性非常高。
方向盘左侧控制区下方则提供了一个小型的储物格，用来放置行驶证或是通行卡一类的物品正好合适。
前后排车门板上均提供了储物格，并都带有专门的水杯位，实用性和便利性都非常不错。
重要扶手箱后方则提供了一个储物格，虽说尺寸不大，但也能够应付一时之需。
博骏行李厢的常规容积为450L，在同级中算是主流水准。第二排座椅放倒后能扩展至1650L的容积，放倒后座椅平整，让人非常满意。
行李厢地板下面还设计有放置工具的隔层，可以看到除了工具外还有不少的剩余空间，也能够放置不少的东西。
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