航海家领衔林肯全系试驾 用听感受豪华

　　[爱卡汽车 试驾 原创]

　　作为汽车媒体从业者，因为工作的关系我们会接触到各个品牌的不同车型，而我可能和美系品牌有缘，昨天才从凯迪拉克XT5的试驾活动回来，今天就来到了林肯全系试驾会的现场，在一周时间内连续体验了国内仅有的两个美系豪华品牌。通过连续驾驶MKZ、林肯大陆、MKC、航海家和领航员，我对林肯这个品牌有了更深的认识，与凯迪拉克追求运动与驾控不同，林肯更多的保留了我们印象中美系豪华的样子，通过“静谧之旅”的设计理念，从视觉、触觉和听觉全方位的为我们展示林肯品牌古典的优雅与华贵的气场。

下面请通过《Vlog试车》视频快速了解一下林肯全系五款车型的重要特点吧！

　　本次试驾活动的安排非常紧凑，一天的试驾过程中需要轮换试驾5款不同车型，拍摄时间有限。而本文将以林肯航海家作为重点，为大家介绍其外观、内饰设计以及驾驶感受。另外，我的同事曾经在海外对航海家2.0T车型进行过试驾，感兴趣的网友可点击下方回顾图前往阅读。空间体验部分传送门在此。

本文重点介绍的车型是林肯航海家2019款 2.7T 四驱尊耀版，也是全系顶配车型，售价49.88万元。除顶配车型以外，航海家车系其他车型均搭载2.0T发动机，并提供两驱和四驱两种驱动形式。

航海家采用了林肯家族最新的设计语言，大面积镀铬中网看上去颇具气势，厚重感很强的前脸造型诠释出林肯品牌的豪华气质。

虽然采用了家族外观设计，但当林肯品牌的3辆SUV车型停在一起时，你还是能明显看出他们的不同风格，MKC灵巧时尚，航海家豪华大气，而领航员则是气势逼人。

林肯航海家金属质感强烈的中网看上去非常华丽，而周围的圆角处理弱化了大面积中网的攻击性，看上去更显优雅。细看的话，你会发现格栅纹理与LOGO轮廓相同，看起来非常精致。

中网后方可以看到航海家标配的AGS主动进气格栅，在车辆刚启动或气温较低时，格栅自动关闭，帮助发动机更快达到理想工作温度。

林肯航海家全系标配LED大灯，而我们试驾的车型则配备了矩阵式大灯，除了自动远光功能外，大灯还可以根据方向盘转动以及周围环境自动调整照射角度。

后视镜被设计在门板上，让出了三角窗的视野。另外，除全景影像摄像头外，后视镜还集成了迎宾灯功能，当持有钥匙的驾驶员靠近车辆时，迎宾灯逐渐变亮，前大灯内的五颗LED也将依次点亮，很有仪式感。

车侧的整体造型看起来沉稳干练，保留了双段腰线的设计，柔美的线条为大气的车侧增添了一些优雅的元素。

同级别最大的21英寸轮圈无疑增加了林肯航海家的气势，灵感来源于飞机涡轮发动机的双色多辐轮圈个人非常喜欢，轮胎采用ContiCrossContact LX SPORT，尺寸为265/40 R21。

位于车辆B柱上的密码锁是林肯的标志性设计，灵活应用会一定程度上提高日常便利性，而应急时你会非常感谢这样的设计。另外，现在林肯也支持手机APP解锁车辆和启动发动机。

我们试驾的这辆林肯航海家的车身尺寸为4849×1936×1683mm，两驱版车型的车高则为1681mm，另外两驱与四驱车型的轴距有1mm的差距，四驱版车型略短，为2848mm。

车尾的设计不像车头一样气势十足，宽大、简洁的车尾造型通过丰富的层次感来体现林肯的豪华与优雅。

由林肯率先使用的贯穿式尾灯现在已经非常流行，巧妙的增加了车尾的立体感，并让车辆具有很高的辨识度，尾灯同样采用LED光源。