林肯航海家内饰所营造的美式豪华与欧洲车有很大区别,它不注重简洁的层次感,而是通过丰富线条营造出宽大的视觉空间。虽然整个内饰现在看来缺少了一些时尚气息,但对豪华感的营造依旧到位。至于用料表现,更是完全不用担心,车内你能摸到的地方都覆盖了苏格兰DEEPSOFT真皮,细腻的手感即便在同级别中也属上乘。
林肯航海家的内饰带有浓郁的美式豪华风格,更加注重视觉空间感的塑造,简单的T字形中控加上宽大的车身,让你置身车内会有一个开阔的空间体验。整个内饰设计现在看来缺少时尚的气息,但豪华感依旧到位。
内饰的用料即便在同级别中也算是比较奢侈了,触手可及的位置全部采用苏格兰DEEPSOFT真皮包裹,细腻的手感让内饰摸起来也很有档次感。
方向盘包裹的真皮手感同样非常细腻,方向盘整体尺寸较大,握感也比较饱满,很有美系车的感觉,整个方向盘的握持手感真的很棒。另外方向盘还支持四向电动调节以及加热功能。
12.3英寸全液晶仪表是内饰最明显的升级,屏幕显示效果细腻,整体UI设计很简单,没有过多的颜色装饰,黑色底配合白色内容,清晰易读。
林肯航海家加入了co-pilot 360°智能助驾系统,包括带行人识别的智能感应刹车保护系统、ACC 全速智能自适应巡航和PCA防碰撞辅助等功能,可通过仪表进行设置。
全系标配的8英寸中控液晶屏搭载SYNC 3系统,屏幕的操作灵敏度表现不错,支持4G热点功能,可以连接苹果CarPlay。
中控台下方的储物格内加入了手机无线充电功能,并提供一个USB电源接口。
试驾车配备了美国哈曼集团旗下顶级音响品牌REVEL锐威音响,全车共有13个扬声器,试驾过多辆林肯车型,即便是我这样的木耳也能听出它的不凡。另外低配车型虽不是锐威音响也有10个扬声器,且全系标配ANC主动降噪。
为营造车内静谧的氛围,林肯航海家下了不少功夫,前后排车窗全部采用双层隔音玻璃,并且车门也使用了双层橡胶条。
后排提供了空调出风口但不支持独立温区,下方还有两个USB电源和一个12V电源接口,另外顶配车型带有后排两侧座椅加热功能。
林肯航海家的座椅也值得一提,不仅是因为舒适的皮质和柔软的坐垫,更是因为座椅支持23向电动调节,无论什么身材都能找到合适的坐姿。另外,本次试驾的林肯大陆和领航员车型支持30向座椅调节。
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