林肯航海家内饰所营造的美式豪华与欧洲车有很大区别,它不注重简洁的层次感,而是通过丰富线条营造出宽大的视觉空间。虽然整个内饰现在看来缺少了一些时尚气息,但对豪华感的营造依旧到位。至于用料表现,更是完全不用担心,车内你能摸到的地方都覆盖了苏格兰DEEPSOFT真皮,细腻的手感即便在同级别中也属上乘。
林肯航海家的内饰带有浓郁的美式豪华风格,更加注重视觉空间感的塑造,简单的T字形中控加上宽大的车身,让你置身车内会有一个开阔的空间体验。整个内饰设计现在看来缺少时尚的气息,但豪华感依旧到位。
内饰的用料即便在同级别中也算是比较奢侈了,触手可及的位置全部采用苏格兰DEEPSOFT真皮包裹,细腻的手感让内饰摸起来也很有档次感。
方向盘包裹的真皮手感同样非常细腻,方向盘整体尺寸较大,握感也比较饱满,很有美系车的感觉,整个方向盘的握持手感真的很棒。另外方向盘还支持四向电动调节以及加热功能。
12.3英寸全液晶仪表是内饰最明显的升级,屏幕显示效果细腻,整体UI设计很简单,没有过多的颜色装饰,黑色底配合白色内容,清晰易读。
林肯航海家加入了co-pilot 360°智能助驾系统,包括带行人识别的智能感应刹车保护系统、ACC 全速智能自适应巡航和PCA防碰撞辅助等功能,可通过仪表进行设置。
全系标配的8英寸中控液晶屏搭载SYNC 3系统,屏幕的操作灵敏度表现不错,支持4G热点功能,可以连接苹果CarPlay。
中控台下方的储物格内加入了手机无线充电功能,并提供一个USB电源接口。
试驾车配备了美国哈曼集团旗下顶级音响品牌REVEL锐威音响,全车共有13个扬声器,试驾过多辆林肯车型,即便是我这样的木耳也能听出它的不凡。另外低配车型虽不是锐威音响也有10个扬声器,且全系标配ANC主动降噪。
为营造车内静谧的氛围,林肯航海家下了不少功夫,前后排车窗全部采用双层隔音玻璃,并且车门也使用了双层橡胶条。
后排提供了空调出风口但不支持独立温区,下方还有两个USB电源和一个12V电源接口,另外顶配车型带有后排两侧座椅加热功能。
林肯航海家的座椅也值得一提,不仅是因为舒适的皮质和柔软的坐垫,更是因为座椅支持23向电动调节,无论什么身材都能找到合适的坐姿。另外,本次试驾的林肯大陆和领航员车型支持30向座椅调节。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
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为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!