下面我们分别来看看两车的外观/内饰,它们都有哪些改变呢?
全新马自达阿特兹静态解析
内饰中的空调出风口,中控台下中央通道均有不同程度的变化,虽然如此,但内饰的整体操作还是熟悉的感觉。
全新马自达阿特兹通过在外观/内饰方面的调整更突显其品质感和高级感,产品力得到了进一步加强。
全新宝马3系静态解析
全新宝马3系虽然还有着运动标杆的称号,但整体已偏向舒适、豪华。全新的外观更加运动,而内饰已向更加豪华、科技的方向发展。
通过外观内饰的解析,全新马自达阿特兹的升级手法与全新宝马3系一致,都是外观更强调运动感,内饰更强调豪华感。两者的做工和设计方面都比较优秀,表现对得起各自的售价。
全文总结:
作为驾驶者之车,全新马自达阿特兹有着出色的运动血统,并且在我们的赛道测试中也证明了这一点。在赛道对决中,虽然全新宝马3系数据上更占优势,但它的驾驶感受已向舒适方向进化,而全新马自达阿特兹拥有更好的赛道驾驶感受。
宝马3系作为豪华品牌中型车,全新换代后作出了很多改变,更柔软的底盘、更高的科技配备让它驾乘更加舒适、豪华感更强。现在,驾驶运动感和乘坐舒适性更加平衡。全新马自达阿特兹在升级之后,无论是其质感和设计方向都与宝马3系不谋而合,不仅运动感十足,而且豪华感大增,产品力进一步增强。甚至某些方面都已经和宝马3系不相伯仲。对于消费者而言,如果在20万元左右选择一款不平淡不乏味有驾驶乐趣,同时又能提供舒适驾乘感受的家用车。全新马自达阿特兹是一个不错的选择。
而现在,全新阿特兹即将在8月20日上市,如果它有一个合适的价格,以它的综合产品表现,相信会在未来的市场中竞争力十足。
相关文章阅读:
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。