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能否成为品牌新起点 爱卡试驾新海马8S

第 2/4 页:海马8S:内饰运动氛围浓郁用料有质感
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  内饰:运动氛围浓郁用料有质感

  去年亮相的SG00车型上六边形的金属质感空调出风口、一体式运动座椅,尤其是中控台上方使用的翻毛材质包裹件,整体车厢氛围非常有品质感,而在量产版的8S身上中控台上方材质改用了更加务实的软质搪塑和皮革包裹,搭配钢琴烤漆、仿碳纤维、反光的镀铬装饰,整体车厢氛围完全是另一种年轻活力的风格。

试驾全新海马8S

试驾全新海马8S中控台的布局很有层次,上方是皮革包裹,中央是横贯中控台的大面积的高韧性光电镀饰条,下方是软质搪塑。

试驾全新海马8S方向盘采用D型平底的三幅式设计,更强调运动感。皮革包裹的方向盘手感还是有点硬,没有那种软绵绵的舒适感。

试驾全新海马8S液晶仪表,支持多种主题切换,整体显示清晰度较高,信息丰富。

试驾全新海马8S海马8S(参数|询价)搭载12英寸中央触控显示屏,智能互联系统由海马与博泰联合开发。系统主打智能功能,可以提供智能语音操控、在线应用、在线导航、手机互联、车辆操控设置等操作。

试驾全新海马8S在智能语音操控功能上海马做得很细,可以根据用户需求,将常见驾驶场景细分为八种模式,用户只需要用语音控制,即可实现车内整个生态的改变。

  例如:只需说一句“宝宝在车里”“照顾宝宝”“宝宝睡着了”“呵护宝宝”“孩子睡着了”等等,即可轻松切换至宝宝模式,车辆空调会自动调整到合适温度并减小风量,车窗会自动关闭,娱乐系统音量减小等等,让用户省去车上繁琐的操作。

试驾全新海马8S支持CarPlay和CarLife等主流手机互联功能。

试驾全新海马8S中控屏幕除了支持触控外,还布置了空调的实体操作按键,在驾驶途中方便进行盲操作,这一点要点赞。

试驾全新海马8SACC自适应巡航系统:30-150km/h自适应巡航控制系统(ACC),可综合控制车速和车距,前车速度小于30km/h系统将自动跟车;当正前方车辆的行驶速度小于本车设定的巡航车速时,则以设定的安全距离,跟随前车行驶。在路况较好的公路上驾驶时,自适应巡航控制系统能一定程度缓解驾驶的疲劳。

试驾全新海马8SBSD盲区监测:扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。

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海马8S
厂商指导价:7.99-13.69万 级别:紧凑型SUV 保修:5年或10万公里 生产方式:自主

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