我们的试驾车搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率115kW(156Ps),最大扭矩225Nm,目前暂时没有具体的转速区间信息。与发动机匹配的是6挡手动变速箱。底盘方面,科尚采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半独立悬挂。
作为一辆MPV车型,宽大的车身尺寸是其车内空间的基本保证,但这也让科尚拥有1650kg的整备质量,而这台1.5T发动机的表现确实不错,驾驶过程中不会让你产生动力肉的感觉,虽然谈不上有冲劲,但却能保证日常驾驶轻快、顺畅。
我们的试驾车是一辆手动挡车型,车辆的离合器行程较长,离合的结合区域很宽泛,且车辆在半联动时的动力输出很均匀,驾驶中很难出现熄火的情况,对新车驾驶员非常友好。
变速箱挡杆挂挡很顺畅,具有一定的吸入感,手感不俗。只是变速箱齿比设计过密,虽然在低速行驶时能将转速尽量压低,确保燃油经济性,但高速巡航时转速会很高,时速100km/h行驶时,变速箱早已挂入6挡,此时的转速达到2300rpm,而在120km/h行驶时的转速更是高达2800rpm,此时的发动机噪音会比较明显。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!