我们的试驾车搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率115kW(156Ps),最大扭矩225Nm,目前暂时没有具体的转速区间信息。与发动机匹配的是6挡手动变速箱。底盘方面,科尚采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半独立悬挂。
作为一辆MPV车型,宽大的车身尺寸是其车内空间的基本保证,但这也让科尚拥有1650kg的整备质量,而这台1.5T发动机的表现确实不错,驾驶过程中不会让你产生动力肉的感觉,虽然谈不上有冲劲,但却能保证日常驾驶轻快、顺畅。
我们的试驾车是一辆手动挡车型,车辆的离合器行程较长,离合的结合区域很宽泛,且车辆在半联动时的动力输出很均匀,驾驶中很难出现熄火的情况,对新车驾驶员非常友好。
变速箱挡杆挂挡很顺畅,具有一定的吸入感,手感不俗。只是变速箱齿比设计过密,虽然在低速行驶时能将转速尽量压低,确保燃油经济性,但高速巡航时转速会很高,时速100km/h行驶时,变速箱早已挂入6挡,此时的转速达到2300rpm,而在120km/h行驶时的转速更是高达2800rpm,此时的发动机噪音会比较明显。
3月28日,一汽红旗官方正式宣布,备受瞩目的红旗HQ9 PHEV现已启动预售,起始预售价为36万元。
小米SU7的上市标志着小米汽车在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步,无疑为智能电动汽车市场注入了一股新的活力。
近日,我们从国外媒体获悉,迈凯伦发布了一组引人瞩目的预告图和设计草图,展示了其品牌未来的设计语言。
近日,比亚迪成功举办了2023年财报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。
十万元首款“方盒子”纯电SUV—宝骏悦也Plus内饰空间官图首次曝光。新车秉承“精装大两房”概念,集高品质座舱、同级最大空间、灵活储物空间于一身。