◆0-100km/h加速测试
由于科尚是一辆手动挡车型,加速测试过程会比较繁琐,我们需要反复测试出最佳启动转速,但无论2000rpm起步还是2500rpm起步,轮胎都会出现明显的打滑,之后发动机转速下降明显,最终结果与直接起步的成绩相差不大,我们最终测得0-100km/h加速成绩为13.4s。
◆100-0km/h刹车测试
虽然科尚的悬挂较软,但在全力刹车时依旧能为车辆提供不错的支撑,车辆点头现象并不明显。但车辆的刹车力度不算强劲,且有较为明显的热衰减现象。我们多次测试的成绩分别为43.32m,44.87m,49.10m,54.48m。
◆绕桩测试
绕桩测试主要考量车辆运动性能,包括转向灵敏度、准确性,车头响应速度以及车尾的跟随性和悬挂回弹速度,但这些通通不是一辆MPV车型应该考虑的问题,科尚也确实并未针对运动做任何优化。较大的转向比让车辆在绕桩过程中表现的并不灵活,不过考虑到科尚较长的车身与柔软的悬挂,车尾的跟随性倒是在接受范围内。
◆噪音测试
车辆的主要噪音来源为后视镜以及A柱附近的风噪,另外,在高速行驶时,发动机转速过高,导致发动机噪音尤其明显。
◆油耗测试
在油耗测试期间,我们驾驶长安欧尚科尚共行驶了137km,行驶时间为4h15min,平均时速约为29km/h。车上仅有驾驶员一人,并附带少量行李,空调全程保持22.5℃ AUTO状态。最终实测长安欧尚科尚(参数|询价)的平均油耗为9.1L/100km。
编辑点评:
作为一辆MPV车型而言,长安欧尚科尚的表现已经基本满足了人们的需求,外观造型沉稳、大气,内饰设计亲和力十足,最重要的是车内三排乘客都能有宽裕的乘坐空间与良好的舒适性,而且科尚还配备了双侧电动侧滑门,让车辆档次感有了非常明显的提升。科尚动力表现中规中矩,虽然运动性能不佳,但这对MPV也并不重要,轻松的驾驶与舒适的底盘让科尚完全能够胜任一辆居家MPV的工作。
科尚在我们《X-Test评测体系》中最终得分为71分,其中在空间部分几乎得到了满分,唯一的扣分点在第三排中间位置,如果是6座车型,那么它应该能够拿到满分。而主要扣分点是变速箱齿比过密,以及受限于价格,车辆的配置不高。当然最重要的扣分项还是车辆的运动性能,车辆在加速、刹车以及绕桩项目中得分不多,不过这些也确实并不是MPV应该考虑项目。
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