《X-Test评测体系》 测试长安欧尚科尚

　　◆0-100km/h加速测试

　　由于科尚是一辆手动挡车型，加速测试过程会比较繁琐，我们需要反复测试出最佳启动转速，但无论2000rpm起步还是2500rpm起步，轮胎都会出现明显的打滑，之后发动机转速下降明显，最终结果与直接起步的成绩相差不大，我们最终测得0-100km/h加速成绩为13.4s。

　　◆100-0km/h刹车测试

　　虽然科尚的悬挂较软，但在全力刹车时依旧能为车辆提供不错的支撑，车辆点头现象并不明显。但车辆的刹车力度不算强劲，且有较为明显的热衰减现象。我们多次测试的成绩分别为43.32m，44.87m，49.10m，54.48m。

　　◆绕桩测试

　　绕桩测试主要考量车辆运动性能，包括转向灵敏度、准确性，车头响应速度以及车尾的跟随性和悬挂回弹速度，但这些通通不是一辆MPV车型应该考虑的问题，科尚也确实并未针对运动做任何优化。较大的转向比让车辆在绕桩过程中表现的并不灵活，不过考虑到科尚较长的车身与柔软的悬挂，车尾的跟随性倒是在接受范围内。

　　◆噪音测试

　　车辆的主要噪音来源为后视镜以及A柱附近的风噪，另外，在高速行驶时，发动机转速过高，导致发动机噪音尤其明显。

　　◆油耗测试

　　在油耗测试期间，我们驾驶长安欧尚科尚共行驶了137km，行驶时间为4h15min，平均时速约为29km/h。车上仅有驾驶员一人，并附带少量行李，空调全程保持22.5℃ AUTO状态。最终实测长安欧尚科尚的平均油耗为9.1L/100km。

　　编辑点评：

　　作为一辆MPV车型而言，长安欧尚科尚的表现已经基本满足了人们的需求，外观造型沉稳、大气，内饰设计亲和力十足，最重要的是车内三排乘客都能有宽裕的乘坐空间与良好的舒适性，而且科尚还配备了双侧电动侧滑门，让车辆档次感有了非常明显的提升。科尚动力表现中规中矩，虽然运动性能不佳，但这对MPV也并不重要，轻松的驾驶与舒适的底盘让科尚完全能够胜任一辆居家MPV的工作。

　　科尚在我们《X-Test评测体系》中最终得分为71分，其中在空间部分几乎得到了满分，唯一的扣分点在第三排中间位置，如果是6座车型，那么它应该能够拿到满分。而主要扣分点是变速箱齿比过密，以及受限于价格，车辆的配置不高。当然最重要的扣分项还是车辆的运动性能，车辆在加速、刹车以及绕桩项目中得分不多，不过这些也确实并不是MPV应该考虑项目。