山海皆可平 mu-X牧游侠的北疆地貌之旅

　　DAY2 ：穿越准噶尔盆地

　　看过普氏野马后，我们当晚住在了五彩湾，五彩湾新城位于准东经济技术开发区西部，在昌吉回族自治州吉木萨尔县境内，西起阜康市东界，东到奇台县大井矿区。以前提起矿，我想到的是钱；此行后提到矿区，我想到的是岩石和地貌。

第二天的行程250km，历时6个小时，是我们此行中最艰苦的行程，也是我最期待的行程。因为我们将看到唯美的彩色丘陵地貌，然后开车穿越准噶尔盆地无人区。

　　车队一路行驶到五彩城，在新疆吉木萨尔县境内，古尔班通古特沙漠东部，北靠卡拉麦里山。如今被纳入到了卡拉麦里动物保护区内，已经彻底关闭。五彩城在地史上是个巨大的古湖盆区，所不同的是，这里的湖相岩层是五彩缤纷的，被风蚀后便呈现另类面貌的魔鬼城。

　　五彩城的地质特征，在学术界有个专有名词叫“雅丹”地貌，泛指干燥地区一种风蚀地貌，河湖相土状沉积物所形成的地面，经风化作用、间歇性流水冲刷和风蚀作用，形成与盛行风向平行、相间排列的风蚀土墩和风蚀凹地（沟槽）地貌组合。

20世纪初，赴罗布泊地区考察的中外学者，在罗布荒原中发现大面积隆起的土丘地貌，当地人称 “雅尔当”，即维吾尔语中“陡峻的土丘”之意。发现者将这一称呼介绍了出去，以后再由英文翻译过来，“雅尔当”变成了“雅丹”。从此，“雅丹”成为这一类地貌的代名词。

五彩城是大约由数十座彩色山丘组成，面积约有十余平方公里。从远处看非常的壮丽。

　　五彩城是大约由数十座彩色山丘组成，面积约有十余平方公里。从远处看非常的壮丽，一旦你走入其中，你会有叹天地之悠悠的感觉，那些裸露在外数亿年前的地层，最底层的鹅卵石居然是亿万年前的河床，随手可触摸的就是地质年代的历史。

一旦你走入其中，你会有叹天地之悠悠的感觉，那些裸露在外数亿年前的地层，最底层的鹅卵石居然是亿万年前的河床，随手可触摸的就是地质年代的历史。

这样的地层，每一层的形成都反映了不同年代的气候和自然条件，好像一部历史的百科全书。

　　准噶尔盆地是一块古老的陆台，陆台核心是距今6亿年前、非常古老的前寒武纪结晶岩层。盆地长期保持沉降状态，沉积了浅海相灰岩和陆相的河湖相砂岩、泥岩、砾岩等。 你在外面看到是风化的红色，其实只是假象，敲开薄薄的外壳，里面的颜色是黑褐色。

你在外面看到是风化的红色，其实只是假象，敲开薄薄的外壳，里面的颜色是黑褐色。

岩石受力后断开并沿断裂面无显著位移的断裂构造。它包括岩石节理在内，常将其与节理看成同义词。按其成因分为原生和次生裂隙两类。

地表岩石在温度变化和水、空气、生物等风化营力作用下形成风化裂隙。

硫酸钙矿物质在重力作用下，逐步从岩石中的空隙渗透而出。经过漫长的时间，在岩石的表面，终于形成一些色泽晶莹的结晶矿物。这就是我们常见的石膏。

穿越无人区，行李厢空间就显得尤为重要，首先要装下全车4个人的行李，还有路上的各种物资，包括我们之后会在戈壁露餐的食物。

　　中午简单的一餐自热米饭后，我们继续穿越准噶尔盆地，在古尔班通古特沙漠边缘继续北上而行。在行车过程中，如果留意周围，你会很容易看到普氏野马、赛加羚羊、蒙古野驴和鹅喉羚等有蹄类野生珍贵动物，但这些动物通常听到有车的声音就会跑远了。

荒漠中偶遇的赤狐，如今赤狐的数量在急剧减少，希望它们能在准噶尔盆地好好生活下去。

阿勒泰水草丰美，这边的骆驼也驼峰饱满，显得很壮硕。

我们这几天每天都在吃的……阿勒泰细毛羊。

　　近几个小时不间断的颠簸路段同样显示了mu-X牧游侠稳扎的底盘功底，通过大的坑洼时没有明显的跳动，通过沙砾、搓衣板路段时，车辆对细小的颠簸过滤得又很干净。在这样的路况下如履平地，最高车速开到90km，mu-X牧游侠的四驱模式让我颇为激动。

在茫茫无际的雪原戈壁穿行，需要一个可靠的四驱系统。

mu-X牧游侠采用的是一套较为传统的分时四驱结构，分动箱具有低速扭矩放大功能。前后桥都采用的是开放式差速器，不过轮上的电子辅助系统也同样给予了该车轮间限滑的能力。虽然这套四驱看起来其貌不扬，可是却有着十分广泛的运用。出色的耐用性就是这套系统最大的特点。

此行mu-X牧游侠都换上了倍耐力Scorpion轮胎。

　　此行mu-X牧游侠都换上了倍耐力Scorpion轮胎，就是人们口中的“蝎子”，这款轮胎对于关注越野的车主并不陌生。作为倍耐力旗下主要的SUV轮胎，优秀的干湿地和运动操控性能可兼顾公路和非铺装路面，四季轮胎的特性可使车辆在严寒的气候条件下也可以获得最佳的抓地力。晚上19点左右，车队成功穿越准噶尔盆地，顺利抵达杜热镇。