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和自主电动车掰掰手腕 试驾别克微蓝7

第 3/4 页:空间:乘坐堪比中型SUV 储物空间丰富
第 1/4 页:外观:贯穿式头尾灯 配合几何图案第 2/4 页:内饰:设计用料有心意 舒适配置诱人第 3/4 页:空间:乘坐堪比中型SUV 储物空间丰富第 4/4 页:动力:动力直接线性 有4种回收模式
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  看到微蓝7车身尺寸的时候,我觉得内部空间其实并不会很乐观,但真正乘坐之后你会发现,它的表现还是能让一家人满意的,尤其是坐在后排的乘客。行李厢方面也是颇有心意,设计师设计了隔板,取下后可以直接放置大尺寸的行李箱,在不需要时,隔板的使用也可以让行李厢地板,和折叠后的第二排座椅形成一个完整的平面。

试驾微蓝7

试驾微蓝7前面说过,微蓝7的前排座椅在舒适性方面的配置颇高,在乘坐感受方面,它的质地比较适中,既有一定的舒适性,又能保证支撑力。调节方面为6向电动调节,用料上使用了打孔皮革,靠背还通过打孔刻画出不同的图案,看上去非常新颖。

试驾微蓝7空间方面,图中的体验者身高178cm,将座椅位置调到最低,头部空间为1拳,这和一般的小型SUV表现接近。

试驾微蓝7前排座椅位置保持不变,同一体验者坐进后排,头部空间剩余4指,腿部空间超过了2拳左右,这达到了很多中级SUV的表现。

试驾微蓝7后排地板比较平整,中间的脚部空间也不错,如果后排乘坐三位乘客,舒适性也是有所保证的。

试驾微蓝7后排没有设计空调出风口,但配有两个USB充电口,下面还有220V取电口,实用性方面非常出色。

试驾微蓝7前排杯架的设计很有想法,采用了可调节的造型,如果日常放置的水杯不大,中间的空间还可以放些杂物。

试驾微蓝7挡位下面的部分被设计为一个空间非常宽敞的储物格,位置比较靠下,所以不太容易被发现,非常适合放女士背包或者男士手包等这些比较贵重的物品。

试驾微蓝7

试驾微蓝7微蓝7的行李厢设计非常规整,后排座椅支持6/4折叠,可以完全放平,这样行李厢容积便可以从363L扩充至1331L。打开隔板后,下面还有一个非常可观的储物空间,日常可以放些私密的物品,如果搬运较大的行李箱,便可直接竖着放置。再往下则是充电工具、补胎液和随车工具的储物空间,整体布局被设计的井井有条。

试驾微蓝7略感遗憾的是电动尾门的缺失,希望以后可以在它的改款车型上找到。

 

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厂商指导价:停售 级别:小型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资
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