GLA 200搭载奔驰近年来力推的M282 1.3T发动机，它采用了大量源于F1的技术，包括NANOSLIDE缸壁镀膜、EcoTough活塞环涂层等，最大功率120kW（163马力）/5500rpm，峰值扭矩250Nm/1620-4000rpm，参数不输宝马的1.5T发动机。
传动方面，匹配7挡双离合变速箱，怀挡设计与A级保持一致。底盘部分，采用同级别常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合。
1.3T够用吗？先说结论，个人认为够用了。发动机的低扭表现很不错，初段加速轻快，油门踏板的反馈也相当直接。车速达到80km/h以上时，如果想超车就需要深踩油门了。
7挡双离合变速箱逻辑聪明，对于驾驶者意图的领会比较到位。全新GLA提供运动、舒适、节能三种驾驶模式，不同模式下的换挡逻辑有较大区别，个人最喜欢运动模式，此时你不仅能感受到更快的动力响应，还能听到从音响传出的模拟声浪，有点意思。
转向同样提供了舒适和运动两种模式，整体标定偏舒适。方向盘虚位很小，车头响应速度也不慢，操控起来比一般SUV都要灵活。
悬挂和减震器的调校略显硬朗，处理细小颠簸收放自如，干净利落，但是遇到减速带时传到车厢内的跳动感比较明显，后排乘客可能会有所抱怨。
NVH表现符合我的预期，路噪和风噪基本不会对车内正常交流造成影响，急加速时，发动机转速猛然攀升到4000rpm，噪音也随之而来，希望在未来作出优化。
编辑点评：参加试驾活动前，我特地找到一位老款GLA车主聊了聊，在她看来，全新GLA的气质提升是全方位的，最让她“柠檬”的还是内饰。全新GLA精准地把握了年轻消费者的需求，富有视觉冲击力的设计和非常现代化的配置就是它的两大杀手锏。驾驶层面，通过此次体验我们得出了1.3T发动机能够满足日常使用的结论，同时新车在变速箱、转向标定上也展现出了一定的功力。三叉星徽始终闪耀，相信这一次又有不少人感受到了它的召唤。
精彩内容回顾：
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
02025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
62025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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