GLA 200搭载奔驰近年来力推的M282 1.3T发动机，它采用了大量源于F1的技术，包括NANOSLIDE缸壁镀膜、EcoTough活塞环涂层等，最大功率120kW（163马力）/5500rpm，峰值扭矩250Nm/1620-4000rpm，参数不输宝马的1.5T发动机。
传动方面，匹配7挡双离合变速箱，怀挡设计与A级保持一致。底盘部分，采用同级别常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合。
1.3T够用吗？先说结论，个人认为够用了。发动机的低扭表现很不错，初段加速轻快，油门踏板的反馈也相当直接。车速达到80km/h以上时，如果想超车就需要深踩油门了。
7挡双离合变速箱逻辑聪明，对于驾驶者意图的领会比较到位。全新GLA提供运动、舒适、节能三种驾驶模式，不同模式下的换挡逻辑有较大区别，个人最喜欢运动模式，此时你不仅能感受到更快的动力响应，还能听到从音响传出的模拟声浪，有点意思。
转向同样提供了舒适和运动两种模式，整体标定偏舒适。方向盘虚位很小，车头响应速度也不慢，操控起来比一般SUV都要灵活。
悬挂和减震器的调校略显硬朗，处理细小颠簸收放自如，干净利落，但是遇到减速带时传到车厢内的跳动感比较明显，后排乘客可能会有所抱怨。
NVH表现符合我的预期，路噪和风噪基本不会对车内正常交流造成影响，急加速时，发动机转速猛然攀升到4000rpm，噪音也随之而来，希望在未来作出优化。
编辑点评：参加试驾活动前，我特地找到一位老款GLA车主聊了聊，在她看来，全新GLA的气质提升是全方位的，最让她“柠檬”的还是内饰。全新GLA精准地把握了年轻消费者的需求，富有视觉冲击力的设计和非常现代化的配置就是它的两大杀手锏。驾驶层面，通过此次体验我们得出了1.3T发动机能够满足日常使用的结论，同时新车在变速箱、转向标定上也展现出了一定的功力。三叉星徽始终闪耀，相信这一次又有不少人感受到了它的召唤。
精彩内容回顾：
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
102025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
52025-07-31
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
72025-07-31
万万没想到，特斯拉Model X车主，被马斯克整“破防”了！事情是这样的：前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息，因为其尾标里有3个Y，所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
作者：智电出行
62025-07-30
那理想i8已于7月29日正式上市，新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型，市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元，老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴，而Max以及Ultra两款车型，首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权，那这个司机大模型，我也会在后期慢慢道来，这个价格你们觉得贵吗？
作者：智电出行
82025-07-30
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