夜间低温续航测试(气温-10℃以下)
经过二百多公里的测试,我们可以看到冬季高速工况对于这四款纯电动车确实是不小的折磨,续航都出现了明显的折扣。不过我们觉得折磨还不够,由于之前的测试在白天进行,室外温度也就刚刚低于0℃,而当地夜间温度低于-10℃,所以我们决定在晚上对着四款车“加试”一场。需要说明的是,由于比亚迪汉EV做其他测试导致表显时间被调乱,下图中会有与其他车型时间不一致的情况出现,实际上是无误的,敬请谅解。
令人没有想到的是,在夜间温度更低的情况下,除了极狐外,宝马iX3、小鹏P7和比亚迪汉EV的成绩竟然有不小的提升,无论是0℃还是-10℃,对于这三款车的影响是差不多的。这其中很大程度上是热管理系统的功劳,在优秀热管理协调下,低温对长途续航的影响不大,热管理系统可以很快让电池达到适宜的温度,保证合格的续航里程。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。