当前位置 > 首页 > 评测频道 > 专业测试 > 测现代伊兰特Smart Sense驾驶辅助系统
[原创]

测现代伊兰特Smart Sense驾驶辅助系统

第 1/2 页:基础功能:缺失自动泊车是遗憾
第 1/2 页:基础功能:缺失自动泊车是遗憾第 2/2 页:进阶功能:自动调速是亮点
浏览全文 (共计2页)

  [爱卡汽车 X-iTEST 原创]

  随着智能汽车和自动驾驶技术的不断发展,能够实现L2级驾驶辅助的车型越来越多,从十万到百万都能看到这些功能的身影。对于一台只卖十来万的平民车型而言,它的驾驶辅助系统究竟能做到什么水平?今天我就找来了一台全新的现代伊兰特,和大家聊聊这个话题。

伊兰特辅助驾驶评测

  在X-iTEST评测体系中,伊兰特的最终得分为19.1分,作为一辆只卖十来万的合资紧凑型轿车,它能够获得这个分数的确令人满意。为了让大家对跑分成绩有个更具体的认知,可以参考我们此前测试的两款更加昂贵车型的评分表现。(点击图片可直接阅读相关内容)

回顾

回顾

  本期测试车型为240TGDi Top旗舰版,也就是搭载1.4T发动机的全系顶配车型,售价14.18万元。全系仅2款不同排量的顶配车型搭载了全套的Hyundai SmartSense驾驶辅助系统,次顶配车型在功能上仅保留了基础的自适应巡航和车道居中保持功能,而支持Stop&Go功能的自动巡航控制和智能限速巡航等进阶功能被阉割掉了。因此以下的所有评价仅适用于顶配车型,这一点希望大家注意。

伊兰特SmartSense评测

  目前现代集团在全球范围内都在推广这套SmartSense驾驶辅助系统,这是一套典型的由前单目摄像头+毫米波雷达组成的L2级驾驶辅助系统,在国内它有了一个很接地气的名字“智心合一”。智体现在哪里?它最大的特点就是通过内置百度地图的后台数据和定位系统,在传统自适应巡航的基础上,实现根据道路限速智能调整车辆巡航速度的功能。这部分内容在后文中会有详细的图文+视频展示。

  接下来我们将通过各种场景来还原日常驾驶中一些常见的路况,毕竟实际好不好用才是硬道理。在这部分内容中,我们会设置独立的项目,并根据实际表现对每个项目进行打分,进一步帮助大家了解它的表现。咱们先从基础的项目开始聊。

  ●自动灯光控制

伊兰特SmartSense评测

伊兰特驾驶辅助系统评测

伊兰特驾驶辅助系统评测

  ●盲点监测

伊兰特驾驶辅助系统评测

伊兰特驾驶辅助系统评测

伊兰特驾驶辅助系统评测

得分

  ●车道偏离预警

伊兰特驾驶辅助系统评测

伊兰特驾驶辅助系统评测

伊兰特驾驶辅助系统评测

伊兰特驾驶辅助系统评测

伊兰特驾驶辅助系统评测

  虽然伊兰特在仅有单条车道线的情况下就能开启车道偏离预警功能,但它对于隔离带、绿化带、马路牙子这样的“潜在车道线”无法识别,这导致了它的小幅失分。

  ●自适应巡航

伊兰特驾驶辅助系统评测

伊兰特驾驶辅助系统评测

伊兰特驾驶辅助系统评测

  伊兰特的自适应巡航基础功能易用性很高,可以有效减缓长途驾驶时的疲劳,但它无法切换为普通的定速巡航,对于部分“老司机”而言显得灵活性不足,导致其小幅失分。

得分

  基础部分的评分相信大家已经有所了解,接下来我们会为测试更多的“进阶”功能,带大家更全面地了解伊兰特这套驾驶辅助系统的全部实力。

上一页12下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

路虎电动家族迎“新丁”!能斗得过宝马新世代X3吗
路虎电动家族迎“新丁”!能斗得过宝马新世代X3吗

根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?

智电出行作者:智电出行 32025-07-18

沃尔沃新EX30卖17.98万起!首推跨界越野版,够酷吗?
沃尔沃新EX30卖17.98万起!首推跨界越野版,够酷吗?

沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。

智电出行作者:智电出行 142025-07-18

新车上市前都要撞180次!奔驰最值钱的是自己的标准
新车上市前都要撞180次!奔驰最值钱的是自己的标准

低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!

智电出行作者:智电出行 42025-07-17

Model Y首推加长版!车身尺寸大涨,秋季开售
Model Y首推加长版!车身尺寸大涨,秋季开售

咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。

智电出行作者:智电出行 42025-07-17

奇瑞iCAR V23!看完这几点 你还能说它只有外观吗?
奇瑞iCAR V23!看完这几点 你还能说它只有外观吗?

今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?

智电出行作者:智电出行 152025-07-16

伊兰特 更多 >

伊兰特
厂商指导价:9.98-14.98万 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。