[爱卡汽车 单车测试 原创]
曾经有这样一句话:世界上只有两种混合动力系统,一种是丰田的THS,另一种是其他,会有这种话出现,也说明丰田在混合动力技术方面是真的过硬。就真的没有能够和丰田THS相抗衡的混合动力系统吗?其实还真有,本田的i-MMD就有实力与丰田THS一较高下。早在2013年本田就在北美市场推出了搭载第一代i-MMD系统的雅阁车型,2016年搭载第二代i-MMD系统的雅阁正式进入到中国市场,之后奥德赛、皓影等车型也相继搭载i-MMD系统,并取得了不错口碑,这种趋势下本田将i-MMD系统搭载在了紧凑型车凌派上,也就是我们今天要测试的主角:广汽本田凌派锐·混动。
本次测试的车型为2020款广汽本田凌派锐·混动 1.5L 锐·旗舰版,厂商指导价16.98万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试,它最终取得了67.9分的成绩(总分100分),推荐指数3星半。(以下全文广汽本田凌派锐·混动 1.5L 锐·旗舰版简称凌派锐·混动)
在造型上,凌派锐·混动与汽油版车型并没有太大的变化,只是在细节上有一些区别,像是前后使用蓝色背景的车标,17英寸轮圈,车身“HYBRID”标识等,整体还是保留着凌派车系的风格,尤其车头,给人很强的视觉冲击感,年轻运动当中又带有一些沉稳。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。