[爱卡汽车 试驾 原创]
在今年的上海车展上,长安汽车为我们带来的第二代CS55PLUS(参数|询价)吸引了不少观众的目光。它是首款采用长安全新设计语言的CS序列车型,相较于去年上市的蓝鲸版车型,新车在运动性方面做了更进一步的提升。毕竟,它所面对的年轻消费者,就好这口。
长安汽车 长安CS55PLUS(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
长安第二代CS55PLUS脱胎于2017年在上海车展上惊艳亮相的“御岳”概念车,外形风格与UNI系列有些相似,突出的棱线和大面积黑色材质的运用让新车相比现款蓝鲸版车型更具有科技感和运动气息。
前脸采用了尺寸巨大的点阵式格栅中网,并利用顶部的整根透明材质饰条将大灯组也融入进中网之中,起到了拉伸视觉宽度的效果。格栅内部的每一个单元也都采用镀铬亮片进行装饰,彰显细节上的精致感。
前包围采用了贯穿式设计,终于让我找回了一些熟悉的感觉,黑色钢琴漆材质搭配丰富的造型有着出色的层次感,也将视觉重心压低。
大灯造型锐利狭长,三段式LED日间行车灯视觉效果出色,也有着极强的辨识度,其他灯源也均为LED灯源。
来到侧面,相较现款车型,新车将原本宽厚的C柱设计取消并采用黑色涂装,还缩小了侧窗,营造出简洁精炼的效果。车顶线条自B柱后开始下溜,让车辆即使在静态下也呈现出奔跑感。
第二代CS55PLUS的长宽高分别是4515/1865/1680mm,轴距为2656mm。相较现款车身变化不大,车长及车宽略有增加,高度降低了10mm。
后视镜采用全黑涂装,并集成了LED转向灯。试驾车配备了电动调节/折叠、盲区监测以及360°全景影像功能。
车尾造型相较现款变化巨大,简洁的设计风格进一步加强。贯穿式尾灯被取消,后保险杠的黑色包围面积也缩小了很多,尾部看着不再有被等分的感觉,整体感更好了。
扰流板中间的双竖条高位刹车灯大伙一定不陌生了吧,这一设计在UNI系列车型上已经见过了。
尾灯的造型与前大灯非常相似,内部造型凹凸有致,层次感丰富。狭长的示宽灯也非常漂亮,相比现款车型无疑更具有高级感。
试驾车配备了19寸五辐轮圈,战斧式造型相比现款车型更具视觉冲击力。轮胎方面选用的是邓禄普GRANDTREK ST30,规格225/55 R19。
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