看完动态和续航表现,再让我们回顾一下威马W6的其他亮点。今年早些时候,爱卡汽车对SOA自定义场景编程和AVP无人自主泊车进行了详细体验(传送门),相关细节此处不再赘述。相比之下,老车主的观点或许更有参考价值,也更能说明新车的进步。测试期间,笔者采访了编辑部同事、威马EX5车主张老师,就让我们看看他对威马W6的评价。
编辑点评:有人说,世界上有两种电动车,一种是特斯拉,另一种是其他。面对特斯拉这位EV先行者,人们总是有着数不清的崇拜与迷恋,但冷静下来以后,才发现自己想要的是平实、舒适和贴心。威马W6虽然没有狂暴的动力、锐利的转向,但智能配置颇具亮点,舒适性也有一定提升。倘若你厌倦了浮华,一心只愿返璞归真,不妨将威马W6加入备选清单,没准会找到惊喜。
精彩内容回顾:
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?